[实用新型]一种检测润滑油对减速机齿轮箱影响的实验装置有效
申请号: | 202121062794.6 | 申请日: | 2021-05-18 |
公开(公告)号: | CN215985183U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 刘强 | 申请(专利权)人: | 天津市福玛减速机有限公司 |
主分类号: | G01M13/025 | 分类号: | G01M13/025;G01N33/28 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 张海洋 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 检测 润滑油 减速 齿轮箱 影响 实验 装置 | ||
本实用新型涉及实验装置技术领域,尤其涉及一种检测润滑油对减速机齿轮箱影响的实验装置,本实用新型增加了负载装置,该负载装置可以实现精准的负载加持,使得减速机在一个完全真实的环境中工作,本实用新型还增加了扭矩传感器,通过该装置可以测得减速机输出的扭矩,可以比较直观的看出润滑油对减速机的影响,本实用新型有电压电流检测装置,可以实时检测电压电流数据,还可以对减速机油箱内的温度进行测量,来观测润滑油的温升状况。本实用新型具有结构简单,成本及运行维修费用较低,实验数据准确多样的优点。
技术领域
本实用新型涉及实验装置技术领域,尤其涉及一种检测润滑油对减速机齿轮箱影响的实验装置。
背景技术
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式减速器、分流式减速器和同轴式减速器。
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油、润滑脂统而言之,为润滑剂之一种。而所谓润滑剂,简单地说,就是介于两个相对运动的物体之间,具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者。润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油和生物油基础油调配的产品,因而使这两种基础油得到迅速发展。合成润滑油是润滑油的一种,指通过化学合成的方法制备的润滑油,通常与矿物精炼润滑油相对。
现在工业生产中会将润滑油添加在减速机内,使得润滑油的选择对减速机的使用有重要的作用。而不同种类,不同标号的润滑油对减速机内的齿轮影响也截然不同,合适的润滑油会使减速机的使用寿命大幅增加,反之,选择不合适的润滑油则会使减速机内的齿轮的使用寿命会大幅减少,于是市面上出现了一类关于润滑油对减速机影响的实验装置,但是该装置均是在空载的情况下进行的,与现实使用的情况有很大的偏差。
因此需要一种可以解决上述问题的一种检测润滑油对减速机齿轮箱影响的实验装置。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种检测润滑油对减速机齿轮箱影响的实验装置,本实用新型增加了负载装置,该装置可以充分模拟现实中负载情况下减速机的运作工况,可以使实验数据更加准确。本实用新型具有结构简单,成本及运行维修费用较低,实验数据准确多样的优点。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种检测润滑油对减速机齿轮箱影响的实验装置,包括测试平台,所述测试平台上设有负载装置,负载装置与测试平台为固定连接,负载装置一侧设有联轴器,联轴器的一端与负载装置为固定连接,联轴器的另一端设有传感器装置,传感器装置与联轴器为固定连接,传感器装置与测试平台为固定连接,传感器装置的一侧设有减速机,减速机上端设有电机,减速机与电机为驱动连接,测试平台一端设有控制电柜,控制电柜上端设有监测装置,监测装置与控制电柜为固定连接。
进一步,所述测试平台包括底板A,底板A上设有线盒,线盒与底板A为固定连接,底板A上设有支架A和支架B,支架A和支架B均与底板A为固定连接。
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