[实用新型]一种防咬轴低噪音无油润滑轴套有效

专利信息
申请号: 202121061666.X 申请日: 2021-05-18
公开(公告)号: CN215673194U 公开(公告)日: 2022-01-28
发明(设计)人: 陈根土 申请(专利权)人: 浙江杰盛无油轴承科技股份有限公司
主分类号: F16C33/04 分类号: F16C33/04;F16N15/02
代理公司: 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 代理人: 王家蕾
地址: 314107 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 防咬轴低 噪音 润滑 轴套
【说明书】:

实用新型公开了一种防咬轴低噪音无油润滑轴套,包括轴套本体,还包括挡环和卡环,所述轴套本体的外周套接有外筒体,所述轴套本体的两侧外壁均构造有多个呈环形阵列分布的螺纹槽,且螺纹槽内螺纹连接有贯穿挡环的固定螺柱一,所述外筒体的内周构造有多个螺槽,且外筒体的内周设置有与轴套本体外壁抵接的卡环,螺槽内螺纹连接有贯穿卡环的固定螺柱二,所述外筒体的外周构造有圆槽,且轴套本体的外周构造有与圆槽连通的透气孔,且圆槽内周螺纹连接有密封盖,所述外筒体的外周和轴套本体的外周均构造有润滑通槽。便于安装和使用,提高了轴套本体与轴承座或转轴之间的耐磨性和润滑性,延长轴套本体的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及轴套技术领域,特别涉及一种防咬轴低噪音无油润滑轴套。

背景技术

轴套是套在转轴上的筒状机械零件,是滑动轴承的一个组成部分。一般来说,轴套与轴承座采用过盈配合,而与轴采用间隙配合。汽车轴承用轴套是用于汽车车轴的一个保护部件,转动时汽车车轴和轴套之间是相对运动的,套适于旋转、往复、线性运动,而直式(圆柱形)轴套只能承载径向载荷,法兰轴套能够在一个方向上承载径向和轴向载荷,轴套每种设计和组合具有独特的性能,使之分别适合某些特定应用场合;

现有的轴套一般需要向内部注油,比较麻烦,使用时油很难均匀覆盖,而不使用的时候,油容易流出滴落,造成浪费,且现有技术中,转速高时,汽车车轴和轴套之间的摩擦过大,容易损坏。

为此,我们提出一种防咬轴低噪音无油润滑轴套。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种防咬轴低噪音无油润滑轴套,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种防咬轴低噪音无油润滑轴套,包括轴套本体,还包括挡环和卡环,所述轴套本体的外周套接有外筒体,所述轴套本体的两侧外壁均构造有多个呈环形阵列分布的螺纹槽,且螺纹槽内螺纹连接有贯穿挡环的固定螺柱一,所述外筒体的内周构造有多个螺槽,且外筒体的内周设置有与轴套本体外壁抵接的卡环,螺槽内螺纹连接有贯穿卡环的固定螺柱二;

所述外筒体的外周构造有圆槽,且轴套本体的外周构造有与圆槽连通的透气孔,且圆槽内周螺纹连接有密封盖;

所述外筒体的外周和轴套本体的外周均构造有润滑通槽,且润滑通槽内螺纹连接有螺纹盖板,所述螺纹盖板的底部插接固定有石墨润滑柱。

进一步地,所述石墨润滑柱的端部与轴套本体的内周非齐平;石墨润滑柱的端部突出轴套本体的内周表面,以便石墨润滑柱能够与转轴外周表面或轴承座外周表面接触,从而起到润滑作用。

进一步地,所述密封盖和螺纹盖板均设置为多个,且密封盖和螺纹盖板呈交错分布;空气润滑和石墨润滑交错分布,整体受力更加均匀,稳定性较高。

进一步地,所述密封盖和螺纹盖板的端部均构造为弧形;使得外筒体的外周为光滑的弧形。

进一步地,所述卡环内周的直径大于轴套本体内周的直径;避免卡环影响轴套本体的安装使用。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:固定螺柱一将挡环与轴套本体连接固定,卡环能够将挡环卡住,并通过固定螺柱二能够将轴套本体与外筒体安装固定,便于安装和使用;石墨润滑柱能够与轴承座或者转轴接触,提高轴套本体与轴承座或转轴之间的耐磨性和润滑性,且能够通过透气孔调节轴套本体与轴承座或转轴之间的气压,调节轴套本体与轴承座或转轴之间的接触程度,提高轴套本体的润滑效果,延长轴套本体的使用寿命,且石墨润滑柱摩擦产生的石墨粉末利于轴套本体的润滑,避免轴套本体产生咬轴现象。

附图说明

图1为本实用新型一种防咬轴低噪音无油润滑轴套的结构示意图。

图2为本实用新型一种防咬轴低噪音无油润滑轴套的剖视图。

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