[实用新型]加速器高压电源供电装置

说明书

本实用新型涉及电源供电技术领域，公开了一种加速器高压电源供电装置，包括壳体以及设置在壳体内部的发电机，所述发电机的动力输入端连接有转动轴，转动轴通过动力组件连接有导液组件。本实用新型，结构合理，设计新颖，通过设有的导液组件以及动力组件之间的相互配合，使得动力组件在带动发电机发电过程中可以同步对发电机进行有效降温，确保了加速器电源的供电效果，实用性强，可靠性高。

技术领域

本实用新型涉及电源供电技术领域，具体是一种加速器高压电源供电装置。

背景技术

加速器高压端有离子源或电子枪，有时需要引出电极等部件。这些部件都需要有独立电源供电。现有技术中，它们的供电方式采用的是机械传动方式，即位于低端的电动机带着绝缘体旋转，旋转的绝缘棒另一端即高压端带动发电机发电。

然而目前的电源供电装置在工作过程中会产生大量的热量，这些热量若是不能及时的散出，会严重影响了电源的供电，因此，需要对目前的加速器高压电源供电装置进行供电。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种加速器高压电源供电装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种加速器高压电源供电装置，包括壳体以及设置在壳体内部的发电机，所述发电机的动力输入端连接有转动轴，转动轴通过动力组件连接有导液组件。

作为本实用新型进一步的方案：所述动力组件包括设置在转动轴上的曲柄，曲柄中部安装滑套，滑套中部连接有滑杆，所述滑杆远离滑套一端安装滑板。

作为本实用新型进一步的方案：所述导液组件包括设置在滑板外侧的导液箱，导液箱连通有冷却箱，冷却箱连通有设置在发电机外侧的冷却件。

作为本实用新型进一步的方案：所述导液箱以及冷却箱为2组。

作为本实用新型进一步的方案：所述冷却件包括冷却环以及设置在冷却环内部的冷却管，所述冷却管为螺旋管结构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述导液箱以及冷却箱分别固定于壳体内壁两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

所述一种加速器高压电源供电装置，结构合理，设计新颖，通过设有的导液组件以及动力组件之间的相互配合，使得动力组件在带动发电机发电过程中可以同步对发电机进行有效降温，确保了加速器电源的供电效果，实用性强，可靠性高。

附图说明

图1为加速器高压电源供电装置的结构示意图。

图2为加速器高压电源供电装置中导液箱的结构示意图。

图3为加速器高压电源供电装置中冷却件的结构示意图。

图中：1、壳体；2、发电机；3、冷却环；4、发电接口；5、正极导线；6、负极导线；7、左冷箱；8、左导箱；9、右导箱；10、右冷箱；11、转动轴；12、滑杆；13、滑套；14、曲柄；15、滑板；16、冷却管。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。