[实用新型]一种具有提升装置的场地车

说明书

本实用新型涉及场地车领域，具体涉及一种具有提升装置的场地车，包括：前提升装置及后提升装置，前提升装置安装在车辆两个前轮上，后提升装置安装在车辆两个后轮上；前提升装置包括固定安装在车大梁上的主板、及以主板为中心对称设置的左羊角结构和右羊角结构；后提升装置包括车子后轿结构、U形卡板、上压板及U形螺栓。左羊角结构、右羊角结构、钢板的设置使得主板和车大梁的设置提高，再通过U型卡板的设置为整个后提升装置提供了高度，使场地车底盘的整体得以提高；以使车辆在行驶中过低洼不平的地面不会磕碰和托住底盘；经过一系列的提升改进后具有高底盘，车辆可以在野外适应各种路面状，给驾驶者带来更好的体验。

技术领域

本实用新型涉及场地车领域，具体而言，涉及一种具有提升装置的场地车。

背景技术

随着人们生活水平的提高，人们对休闲的生活也有了更高的追求，休闲的娱乐生活中，短途的代步工具显得越来越被人们需要；例如，高尔夫球场的高尔夫球车和旅游景点的观光车，高尔夫球运动被越来越多的人群所接受和青睐，人们对高尔夫运动过程中的代步和辅助工具也提出了更高的要求。目前的高尔夫球车在设计上都存在下列缺陷：现有的场地车底盘较低，不便于车辆通过凸起的道路；另外，现有的场地车的取付结构是通过焊接的方式固定在羊角结构上；如图1所示，现有的场地车上摇臂是一整块钢板结构、钢板将左右羊角结构组合成为一个整体，以及没有下摇臂结构，这样使得车辆的抗震性及车辆平衡可调性差。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种具有提升装置能够提高场地车底盘的场地车。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型提供的一种具有提升装置的场地车，包括：前提升装置及后提升装置，前提升装置安装在车辆两个前轮上，后提升装置安装在车辆两个后轮上；

前提升装置包括固定安装在车大梁上的主板、及以主板为中心对称设置的左羊角结构和右羊角结构，左羊角结构的一端安装在前左车轮上、另一端安装在主板上，右羊角结构一端安装在前右车轮上、另一端安装主板上；前提升装置还包括横跨的安装在主板上的钢板，钢板的一端与左羊角结构连接、另一端与右羊角结构连接；

后提升装置包括车子后轿结构、U形卡板、上压板及U形螺栓；车子后轿结构上设置有安装槽，U形卡板安装在车子后轿结构的安装槽内，上压板合盖的安装在U形卡板上，上压板上设置有通孔，U形螺栓通过贯穿上压板上的通孔与车子后轿结构固定连接、将U形卡板和上压板进行紧固。

进一步地，左羊角结构包括左羊角、左上摇臂及左下摇臂；左羊角的凸角安装在前左车轮上，左羊角的上端与左上摇臂活动连接，左羊角的下端与左下摇臂的一端活动连接，左下摇臂的另一端活动的安装在主板上；

右羊角结构包括右羊角、右上摇臂及右下摇臂；右羊角的凸角安装在前右车轮上，右羊角的上端与右上摇臂活动连接，右羊角的下端与右下摇臂的一端活动连接，下摇臂的另一端活动的安装在主板上；

钢板的一端与左下摇臂连接，另一端与右下摇臂连接。

进一步地，前提升装置还包括羊角取付结构，羊角取付结构包括左上取付、左下取付、右上取付及右下取付；左羊角的一端通过左上取付与左上摇臂连接、另一端通过左下取付与左下摇臂连接，右羊角的一端通过右上取付与右上摇臂连接、另一端通过右下取付与右下摇臂连接。

进一步地，左羊角结构包括左套筒和左长螺栓，左套筒内置于左羊角内，左长螺栓从左羊角上端处插入穿过左套筒、将左上取付和左下取付紧固在左羊角的上，左上取付和左下取付分别与左套筒的上下两端可旋转的连接；

右羊角结构包括右套筒和右长螺栓，右套筒内置于右羊角内，右长螺栓从右羊角上端处插入穿过右套筒、将右上取付和右下取付紧固在右羊角的上，右上取付和右下取付分别与右套筒的上下两端可旋转的连接。