[实用新型]一种塑料燃油箱底部加强结构

说明书

本申请公开了一种塑料燃油箱底部加强结构，包括燃油箱箱体以及加强装置和密封装置，加强装置包括V形加强板、油泵底部安装座、燃油泵本体和金属嵌环，燃油箱箱体的一端侧壁固定连接有V形加强板，燃油箱箱体的一端内部安装有油泵底部安装座，油泵底部安装座的一端安装有燃油泵本体。过在油箱底部围绕油泵底部安装座增加V形加强板，利用三角形的稳定性，极大的增加了燃油箱的强度，燃油箱强度增加后对油箱上二次焊接的零件及油泵安装的平面度及燃油泵金属压盖的安装稳定性也会极大增加，可有效缓解车辆在低油位大坡度情况下燃油泵本体吸不到油的情况发生，也可有效缓解油液在油箱内部的晃动产生的噪音，提高乘客舒适性。

技术领域

本申请涉及一种加强结构，具体是一种塑料燃油箱底部加强结构。

背景技术

从2020年国家开始对塑料燃油箱安全性能试验实施新版标准GB18296-2019，对塑料燃油箱的安全性能提出了更高的要求，尤其是燃油箱强度方面的安全性能要求、使用过程中要实现低渗透排放及在极端情况下不会发生燃油箱油泵吸不到油的情况；并且伴随着汽车的普及，越来越多的人关注汽车的乘坐舒适性，油液在油箱内部晃动产生的噪音也会传到车厢内部，极大的影响乘客的驾驶和乘坐感受，越来越多的汽车主机厂也都在进行NVH领域的深入研究。

现有的采用塑料燃油箱的车辆在低油位大坡度情况下容易造成燃油泵吸不到油的情况发生，且油液在油箱内部的晃动产生的噪音，从而降低了乘客舒适性，且现有的塑料燃油箱稳定性较差，从而降低了燃油箱的强度。因此，针对上述问题提出一种塑料燃油箱底部加强结构。

实用新型内容

一种塑料燃油箱底部加强结构，包括燃油箱箱体以及加强装置和密封装置；

所述加强装置包括V形加强板、油泵底部安装座、燃油泵本体和金属嵌环，所述燃油箱箱体的一端侧壁固定连接有V形加强板，所述燃油箱箱体的一端内部安装有油泵底部安装座，所述油泵底部安装座的一端安装有燃油泵本体；

所述密封装置包括燃油泵密封圈、燃油泵金属压盖、密封圈槽和法兰盖，所述燃油泵本体安装在燃油箱箱体的内部，所述燃油箱箱体的内部设置有金属嵌环，所述金属嵌环的一端设置有燃油泵本体的一端。

进一步地，所述燃油箱箱体的一端侧壁内部开设有密封圈槽，所述密封圈槽的内部放置有燃油泵密封圈。

进一步地，所述V形加强板的数量为若干个，若干个所述V形加强板围绕在燃油箱箱体底部的油泵底部安装座的四周。

进一步地，所述金属嵌环为燃油箱箱体的预埋件，所述金属嵌环环绕在燃油泵本体的一端外圈。

进一步地，所述燃油泵本体的一端设置有法兰盖，所述法兰盖覆盖在燃油泵密封圈的上面，所述燃油泵金属压盖位于燃油泵本体的法兰盖上。

进一步地，所述法兰盖与燃油泵金属压盖旋转压紧。

本申请的有益效果是：本申请提供了一种稳定性好强度高的塑料燃油箱底部加强结构。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的整体立体结构示意图；

图2为本申请一种实施例的燃油箱箱体、V形加强板和油泵底部安装座的结构示意图；

图3为本申请一种实施例的图1中A处局部放大结构示意图。

图4为本申请一种实施例的整体剖视图。