[实用新型]一种用于齿轮泵的滑动轴承有效
| 申请号: | 202121052960.4 | 申请日: | 2021-05-17 |
| 公开(公告)号: | CN215949809U | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
| 发明(设计)人: | 白高阳;富绪光;杜旭明;刘琦;张龙;袁宇 | 申请(专利权)人: | 新乡航空工业(集团)有限公司上海分公司 |
| 主分类号: | F04C2/14 | 分类号: | F04C2/14;F04C15/00 |
| 代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 沈栋栋 |
| 地址: | 201200 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 齿轮泵 滑动 轴承 | ||
本实用新型公开了一种用于齿轮泵的滑动轴承,包括:滑动轴承,所述滑动轴承设置有润滑油路,所述润滑油路的入口端设置有过滤器。该滑动轴承可以对进入滑动轴承内的流体介质例如润滑油进行过滤。
技术领域
本实用新型涉及齿轮泵技术领域,具体涉及一种用于齿轮泵的滑动轴承。
背景技术
外啮合齿轮泵的滑动轴承需要承受齿轮传动的径向力,需要的大量的流体介质流入进行冷却、润滑;目前齿轮泵的结构,流体介质在齿轮泵内未经过滤直接流入滑动轴承,而流体介质清洁度不够或齿轮泵运转过程中产生的杂质进入滑动轴承,易造成滑动轴承的异常磨损和抱死。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述问题,旨在提供一种对流入滑动轴承内的流体介质进行过滤的用于齿轮泵的滑动轴承。
具体技术方案如下:
一种用于齿轮泵的滑动轴承,主要包括:轴承本体,轴承本体设置有润滑油路,润滑油路的入口端设置有过滤器。
上述的一种用于齿轮泵的滑动轴承中,还具有这样的特征,过滤器包括同轴设置的连接部和过滤部,连接部从入口端伸入润滑油路内并与轴承本体连接,过滤部向外凸出于入口端,且过滤部设置于轴承本体外壁上。
上述的一种用于齿轮泵的滑动轴承中,还具有这样的特征,连接部包括相互连接的第一连接部和第二连接部,第二连接部的直径大于第一连接部,第一连接部伸入润滑油路内,第二连接部背离第一连接部的一侧设置有过滤部。
上述的一种用于齿轮泵的滑动轴承中,还具有这样的特征,第一连接部与润滑油路内壁通过螺纹连接。
上述的一种用于齿轮泵的滑动轴承中,还具有这样的特征,第一连接部与润滑油路内壁卡扣连接。
上述的一种用于齿轮泵的滑动轴承中,还具有这样的特征,第一连接部与润滑油路内壁过盈配合。
上述的一种用于齿轮泵的滑动轴承中,还具有这样的特征,润滑油路设置有若干个,每一润滑油路的入口端均设置有一过滤器。
上述的一种用于齿轮泵的滑动轴承中,还具有这样的特征,润滑油路设置有两个,每一润滑油路的入口端均设置有一过滤器。
上述技术方案的积极效果是:
本实用新型提供的一种用于齿轮泵的滑动轴承,在轴承本体的润滑油路的入口端设置过滤器,以对进入轴承本体内的流体介质例如润滑油进行过滤,避免由于流体介质清洁度不够或齿轮泵运转过程中产生的杂质进入滑动轴承,而造成滑动轴承的异常磨损和抱死的问题,增加了滑动轴承和齿轮泵的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提供的用于齿轮泵的滑动轴承的结构示意图;
图2为本实用新型提供的过滤器的第一结构示意图;
图3为本实用新型提供的过滤器的第二结构示意图。
附图中:1、滑动轴承;2、过滤器;21、过滤部;22、连接部;221、第一连接部;222、第二连接部。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下通过实施例,并结合附图,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式,即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征





