[实用新型]一种汽车灯的主动散热器

说明书

本实用新型公开了一种汽车灯的主动散热器，包括散热座、通风槽和导热座，所述散热座的外壁上安装有螺纹套，所述散热座的一侧端面上居中开设有通风槽，所述通风槽的内部安装有防护网，所述散热座的外壁上开设有多个与通风槽连通的散热孔，所述通风槽的内壁上对称安装有两个风机，所述通风槽的内壁上居中开设有与外界连通的通风孔，所述通风孔的旁侧对称开设有两个安装槽，所述安装槽的内部活动连接有导热杆，所述导热杆远离安装槽的一端安装有导热座，所述导热座的外壁上环形阵列有多块散热板，所述散热板的外壁上安装有多块散热支板。该汽车灯的主动散热器，具有较好的散热效果，有效的提升了车灯的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于汽车车灯散热技术领域，具体涉及一种汽车灯的主动散热器。

背景技术

随着车灯技术的发展，LED在车灯中的应用越来越广泛，尤其是近些年，伴随大功率LED在前照灯中的应用，LED的散热问题也逐渐被重视，研究LED散热结构势在必行。LED车灯所用LED芯片必须具备大功率、高效率、高可靠性，电学、光学参数稳定性与一致性要高。同时，有关研究表明，大功率的LED模组，结温的升高会导致发光波长漂移、出光率下降、荧光粉加速老化以及使用寿命减少等一系列问题。因此，散热问题是LED车灯在设计过程中非常重要的一个部分。

一般来说，LED灯工作是否稳定，品质好坏，与灯体本身散热至关重要，市场上的高亮度LED灯的散热，常常采用自然散热，但效果并不理想。为此，提出一种汽车灯的主动散热器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车灯的主动散热器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车灯的主动散热器，包括散热座、通风槽和导热座，所述散热座的外壁上安装有螺纹套，所述散热座的一侧端面上居中开设有通风槽，所述通风槽的内部安装有防护网，所述散热座的外壁上开设有多个与通风槽连通的散热孔，所述通风槽的内壁上对称安装有两个风机，所述通风槽的内壁上居中开设有与外界连通的通风孔，所述通风孔的旁侧对称开设有两个安装槽，所述安装槽的内部活动连接有导热杆，所述导热杆远离安装槽的一端安装有导热座，所述导热座的外壁上环形阵列有多块散热板，所述散热板的外壁上安装有多块散热支板，所述导热座远离导热杆的一端居中开设有固定槽，所述固定槽的内部螺纹连接有灯组。

优选的，所述散热座的内部对称开设有两个防护槽，所述防护槽的内部设有绝缘套，所述绝缘套的外壁上矩形阵列有多根弹簧。

优选的，所述绝缘套的内部开设有滑动槽，所述滑动槽的内壁上对称安装有两块滑板，所述滑板之间活动连接有绝缘板。

优选的，所述绝缘板的一端安装有膨胀合金，所述绝缘板的另一端安装有第二接头。

优选的，所述绝缘套的一侧端面上安装有延伸至滑动槽内部的第一接头，所述第一接头远离绝缘套的一端连接有导线。

优选的，所述导线与风机连接，所述第一接头通过导线与风机电性连接。

本实用新型的技术效果和优点：该汽车灯的主动散热器，通过在通风槽的内部设置风机，提升该装置使用时的散热效果；通过在散热座上设置安装槽与导热杆配合，便于作业人员对该装置进行拆卸维修；通过在导热座上设置固定槽，便于作业人员更换不同类型的灯组，提升该装置的适用性。汽车灯的主动散热器，具有较好的散热效果，有效的提升了车灯的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的导热座正视图；

图3为本实用新型的图1中A处放大图。