[实用新型]一种农村公路桥梁超载限行装置

说明书

本申请涉及超载限行技术领域，且公开了一种农村公路桥梁超载限行装置，包括地面和安装箱，安装箱连接有转轴箱，所述安装箱内具有限行机构，所述地面具有检测机构，所述限行机构包括固定箱、电机、转轴、调节杆、限位板、固定杆和转杆、连杆，所述固定箱与所述转轴箱连接，所述电机位于所述固定箱内并与所述固定箱连接，所述转轴与所述电机输出端连接，所述调节杆贯穿所述安装箱并延伸至转轴箱，通过本申请所提供的一种农村公路桥梁超载限行装置可以对货车进行限行，相对于人力来进行观察和限行的方式，本申请所提供的限行方式可以通过自动检测来进行限制，检测货车是否超重，从而控制限行机构来对货车进行限行。

技术领域

本申请涉及超载限行技术领域，尤其涉及一种农村公路桥梁超载限行装置。

背景技术

近年来，随着经济的快速发展，许多货车超载已经成为一种常态，这些运输材料车辆车货总重量大部分都在60吨至100吨之间，如此严重的超限行为，使公路路面严重变形、桥梁受损严重，据有关部门在一些重点超载地区调查发现，运输车辆几乎100％超载，超载程度一般都在一倍以上，有的达到 5至6倍，如此超载，就是用钢板铺设的路面也要沉陷、断裂，目前，路政人员一般用罚款或布置路障的方式限制车辆超载，人工成本大，难以控制车辆超载。

而农村公路承载能力一般较低，且无人进行检查和限行，这就导致多数货车司机会选择农村道路运输，以躲避检测点，但农村道路没有限制也就意味着畅通无阻，公路在长时间的承受下，很容易造成变形、断裂或塌陷的现象，导致道路坑坑洼洼，后期维修较为困难。

为此，本领域技术人员提出了一种农村公路桥梁超载限行装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本申请提供了一种农村公路桥梁超载限行装置，具备可以检测车辆是否超重，且可以对车辆进行限行等优点，用于解决现有技术中农村道路无法进行对货车检测限行的问题。

(二)技术方案

本申请提供如下技术方案：一种农村公路桥梁超载限行装置，包括地面和安装箱，安装箱连接有转轴箱，所述安装箱内具有限行机构，所述地面具有检测机构，所述限行机构包括固定箱、电机、转轴、调节杆、限位板、固定杆和转杆、连杆，所述固定箱与所述转轴箱连接，所述电机位于所述固定箱内并与所述固定箱连接，所述转轴与所述电机输出端连接，所述调节杆贯穿所述安装箱并延伸至转轴箱，所述限位板位于所述安装箱内并与所述安装箱连接，所述固定杆与所述安装箱连接，所述连杆之间通过转杆连接，所述连杆连接所述固定杆和调节杆。

通过本申请所提供的一种农村公路桥梁超载限行装置可以对货车进行限行，相对于人力来进行观察和限行的方式，本申请所提供的限行方式可以通过自动检测来进行限制，检测货车是否超重，从而控制限行机构来对货车进行限行。

通过设置限行机构可以超载的和车辆进行限行，防止超载的货车对农村公路进行破会，同时可以避免了人工来对车辆进行限制，进一步的解放了人力，且对货车的超载限制也会更加稳定，保证公路不会承载过高的压力。

在一种可能的实施方式中，所述电机能够带动转轴相对于所述转轴箱转动，所述调节杆能够带动限位板相对于所述安装箱移动。

通过设置电机可以带动转轴进行转动，进一步的保证限行机构的运行，且能够便于对调节杆的控制，利用限位板可以限制调节杆的位置，保证限位板的运动稳定性。

在一种可能的实施方式中，所述转轴具有双向螺纹，所述调节杆与所述转轴螺纹连接，所述调节杆能够相对于所述转轴移动。

通过调节杆与转轴螺纹连接，可以保证调节杆在转轴的带动下反向运动，保证转轴转动，调节杆同步打开或关闭，进一步的保证两侧调节杆的同步运行，对货车进行限制。

在一种可能的实施方式中，所述连杆分别与所述固定杆和调节杆铰接，所述连杆能够相对于所述转轴转动。