[实用新型]一体化同步式测量结构

说明书

本实用新型一体化同步式测量结构，包括底板，设置于底板一侧的左侧阻挡组件，左侧阻挡组件对应设置有左侧检测组件，左侧检测组件对应设置有右侧检测组件及勾部检测组件，左侧检测组件、右侧检测组件及勾部检测组件均可滑动设置于底板上；右侧检测组件对应勾部检测组件侧设置有右侧检测组件推动板，勾部检测组件对应右侧检测组件推动板设置有勾部检测组件推动板，右侧检测组件推动板、勾部检测组件推动板对应设置有联动检测推动件。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件制备技术，具体的，其展示一种一体化同步式测量结构。

背景技术

如图1所示的产品100，其包括横板101，横板101两端边缘分别设置有勾板104和孔板102，勾板104底部设置有勾部105，孔板102上设置有装配孔103，现阶段对产品100成型后的测量，采用人工通过划线方式进行，由于人工主观性因素较多，且通过划线进行占据测量人员较多时间，影响测量效率即测量的准确度。

因此，有必要提供一种一体化同步式测量结构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种一体化同步式测量结构。

本实用新型通过如下技术方案实现上述目的：

一种一体化同步式测量结构，包括底板，设置于底板一侧的左侧阻挡组件，左侧阻挡组件对应设置有左侧检测组件，左侧检测组件对应设置有右侧检测组件及勾部检测组件，左侧检测组件、右侧检测组件及勾部检测组件均可滑动设置于底板上；

右侧检测组件对应勾部检测组件侧设置有右侧检测组件推动板，勾部检测组件对应右侧检测组件推动板设置有勾部检测组件推动板，右侧检测组件推动板、勾部检测组件推动板对应设置有联动检测推动件。

进一步的，右侧检测组件推动板上开设有推动斜坡A，勾部检测组件推动板上开设有推动斜坡B，联动检测推动件上对应推动斜坡A和推动斜坡B开设有一组推动斜坡C。

进一步的，联动检测推动件连接有把手。

进一步的，左侧阻挡组件上开设有左侧检测组件检测驱动块插入槽，对应左侧检测组件检测驱动块插入槽设置有用于驱动左侧检测组件滑动进行检测的左侧检测组件检测插入块，左侧检测组件检测插入块上设置有标尺。

进一步的，插入联动检测推动件，联动检测推动件通过一组推动斜坡C、推动斜坡A、推动斜坡B分别推动右侧检测组件和勾部检测组件进行对装配孔右侧的测量及对勾部的测量，同步的，插入左侧检测组件检测插入块驱动左侧检测组件进行装配孔左侧的测量。

进一步的，左侧检测组件包括装配孔仿形件A，右侧检测组件包括装配孔仿形件B，勾部检测组件包括勾部仿形件，联动检测推动件对应设置有限位板；通过联动检测推动件插入长度判断装配孔右侧及勾部是否合格，通过左侧检测组件检测插入块的插入长度判断装配孔左侧是否合格。

进一步的，左侧阻挡组件包括左侧阻挡板，左侧阻挡板上连接有用于抵持孔板的左侧定位板。

进一步的，底板另一侧设置有与左侧定位板对应的右侧定位板，右侧定位板用于抵持勾板。

与现有技术相比，本实用新型实现多个要素的同步测量，减少操作员的测量时间消耗，在提高测量精度同时极大提高测量效率，进而同时保证了生产效率和出货合格率。

附图说明

图1是产品100的结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图之一。

图3是本实用新型的结构示意图之二。

具体实施方式