[实用新型]一种道路冰雪去除系统

说明书

本实用新型公开了一种道路冰雪去除系统，包括加热器件、电源和控制器；加热器件与控制器电连接；控制器与所述电源电连接；加热器件设置于路面层下方；路基层表面沿长度方向间距设置多个凹槽，每道凹槽沿道路宽度方向设置且长度等于或小于路面宽度，加热器件为多个并一对一地设置于凹槽内，加热器件上表面低于凹槽上表面，电源包括光伏电池板和市政电网；控制器分别与光伏电池板和市政电网电连接，光伏电池板还电连接蓄电池组，蓄电池组电连接控制器。本实用新型可以解决现有技术中除冰效率低，成本高，路面扫雪除冰对交通的影响等问题，且利用太阳能，环境友好且无需增加更多的人力资源，节约劳动力。

技术领域

本实用新型涉及道路附属设施设备技术领域，具体涉及一种道路冰雪去除系统。

背景技术

处于较高纬度的城市道路，在秋冬季节公路路面经常会出现结冰或积雪。路面湿滑对行车安全造成严重的安全隐患。目前的解决方案仍然采用传统的靠人力或扫雪设备进行清扫和铲除。但是人力扫雪劳动强度大，效率低；扫雪铲冰设备成本高，投入大，管理困难。并且依靠人力或机械设备扫铲雪往往会滞后于冰雪带来的影响，即人工扫铲雪一定会在降雪告一段落，或路面已经有结冰形成后才开始操作，冰雪的危害已经造成。而且扫雪除冰时造成交通拥堵不可避免。并且在雨雪繁多的冬季，扫雪除冰的频率也增加，所以采用人工扫雪或机械设备扫雪会更加造成劳动力的使用，以及造成道路拥堵。并且，城市干道往往会出现堵车的情况，如遇下雪需要人工处理，往往会进一步增加拥堵。

所以，如何解决路面扫雪除冰效率低，成本高；扫雪除冰不及时，造成不可避免影响；

路面扫雪除冰对交通影响；扫雪除冰之后又会积累冰雪是本领域技术人员急需解决的技术问题。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种道路冰雪去除系统，解决除冰效率低，成本高；路面扫雪除冰对交通的影响。

为了解决上述问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种道路冰雪去除系统，包括加热器件、电源和控制器；所述加热器件与所述控制器电连接；所述控制器与所述电源电连接；所述加热器件设置于路面层下方；路基层表面沿长度方向间距设置多个凹槽，每道凹槽沿道路宽度方向设置且长度等于或小于路面宽度，所述加热器件为多个并一对一地设置于凹槽内，加热器件上表面低于凹槽上表面。

设置于路面下方的加热器件，在路面有积雪积冰的情况产生时，为路面进行发热，融化积雪积冰；路基层一般是混凝土结构，表面平整，因此在铺设路基层时在路基表面根据加热器件的形状做成凹槽，将加热器件安放在凹槽中，要求加热器件的上表面略低于路基表面，这样的结构有利于将路面承受的压力转移到路基上，避免对加热器件造成损伤。

更优的，所述电源包括光伏电池板和市政电网；所述控制器分别与光伏电池板和市政电网电连接。

具体的，所述光伏电池板还电连接蓄电池组，蓄电池组电连接所述控制器。

加热器件通过光伏电池板进行供电，节能环保，如在出现光伏电池板供电不足时，采用外接电源，连接市电电源进行供电，相较于传统人工或设备除雪除冰也节省人力资源，且不需购买昂贵的机械设备；且能达到及时除雪除冰的技术效果，避免交通堵塞。所述蓄电池组通过光伏电池板进行蓄电，在需要为加热器件进行供电时，优先使用光伏电池板转化的电能，再使用蓄电池组电量，节约能源；在加热器件未使用时，光伏电池板为蓄电池组进行蓄电。

更优的，所有加热器件并联后与所述控制器电连接。

在个别加热器件故障损坏后不会对整个系统造成严重影响，不会因为个别加热器件的损坏而造成积雪积冰的情况。

更优的，所述加热器件与控制器通过导线进行电连接，加热器件与控制器之间的导线穿设于导线管内。