[实用新型]一种用于高速铁路预制箱梁侧模板坡度的检测装置

说明书

一种用于高速铁路预制箱梁侧模板坡度的检测装置，包括铝合金方管尺，铝合金方管尺上端安装一个条形高精度水准泡，在铝合金方管尺侧面40cm处开一个左右贯通的矩形孔；毫米级钢板尺从矩形孔内穿过。检测模板坡度时将铝合金方管尺有刻度一侧底角靠到侧模上，将毫米级钢板尺0刻度方向顶靠到侧模，然后调整铝合金方管尺上端，直至水准泡居中，然后读出毫米级钢板尺到铝合金方管尺有刻度一侧边的读数，进而计算出模板坡度。本实用新型具有结构简单、成本低廉、操作便捷等特点，适用于各种坡度模板的测量。

技术领域

本实用新型属于桥梁工程施工技术领域，涉及到高速铁路预制箱梁侧模板坡度检测，具体涉及一种用于高速铁路预制箱梁侧模板坡度的检测装置。

背景技术

由于预制箱梁以静动力性能好、施工架设周期短，工厂化作业水平高，质量有保证等优点被作为桥梁上部结构而广泛应用。箱梁预制过程中为了使各项指标全部合格，必须要经常校核模板的尺寸，而模板坡度是确保梁体受力性能的一项重要指标。常规的检测方法是在模板上做上标记，用钢卷尺量测标记处的尺寸有无变化，测量过程中标记容易缺失，同时误差较大。

发明内容

为了解决上述难题，本实用新型的目的是提供一种用于高速铁路预制箱梁侧模板坡度的检测装置。其具有能够精准测出预制箱梁侧模板坡度、保证梁体质量、操作简单、节约成本等特点。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种用于高速铁路预制箱梁侧模板坡度的检测装置，包括铝合金方管尺（2），铝合金方管尺（2）上端安装一条形高精度水准泡（3），铝合金方管尺（2）侧面设有一贯通的矩形孔（4）；矩形孔（5）内贯穿毫米级钢板尺（1）。

所述的毫米级钢板尺（1）长500mm，宽27mm，厚1mm，最小刻度为0.5mm。

所述的铝合金方管尺（2）长500mm，宽74.6mm，高13mm，壁厚1mm。

所述的条形高精度水准泡（3）长35mm，直径8mm，外径30mm，水准泡上刻度左右对称，刻度间距为1mm。

所述的矩形孔（4）长为27mm，宽为1mm，左右贯通且位置相同。

所述的铝合金方管尺（2）侧面40cm处贯通的矩形孔（4）。

本实用新型的有益效果是：

1、能够准确测量预制箱梁侧模板的坡度，保证梁体的质量。

2、本装置结构简单，操作性强，可重复使用，成本低，使用方便快捷，实用效果较好，节约了人工成本，提高了功效。根据施工现场的实际情况，相应的调整钢板尺长度，具有很强的适应性，操作便捷，容易实现。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型铝合金方管尺的侧视图。

其中，1为毫米级钢板尺、2为铝合金方管尺、3为条形高精度水准泡、4为矩形孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进一步叙述。

如图1、2所示，一种用于高速铁路预制箱梁侧模板坡度的检测装置，包括铝合金方管尺（2），铝合金方管尺（2）上端安装一条形高精度水准泡（3），铝合金方管尺（2）侧面设有一贯通的矩形孔（4）；矩形孔（5）内贯穿毫米级钢板尺（1）。

所述的毫米级钢板尺（1）长500mm，宽27mm，厚1mm，最小刻度为0.5mm。

所述的铝合金方管尺（2）长500mm，宽74.6mm，高13mm，壁厚1mm。

所述的条形高精度水准泡（3）长35mm，直径8mm，外径30mm，水准泡上刻度左右对称，刻度间距为1mm。