[实用新型]一种高速铁路预制箱梁生产线有效
| 申请号: | 202121048706.7 | 申请日: | 2021-05-17 |
| 公开(公告)号: | CN215920863U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
| 发明(设计)人: | 崔衍刚;张乃乐;周中财;朱辉;张锐;王二兵;陈玉玉 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团第四工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
| 主分类号: | B28B15/00 | 分类号: | B28B15/00;B28B1/04;B28B23/02 |
| 代理公司: | 西安西达专利代理有限责任公司 61202 | 代理人: | 刘华 |
| 地址: | 710021 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速铁路 预制 生产线 | ||
1.一种高速铁路预制箱梁生产线,其特征在于,钢筋加工工位(1)、钢筋绑扎吊装工位(2)、内模存放工位(3)、模板安装工位(4)、混凝土浇筑振捣工位(5)、养护工位(6)、拆模工位(7)、张拉工位(8)、提梁工位(9)、转换工位(10)、模板清理工位(11)、脱模剂喷涂工位(12)、检验横移工位(13)按照顺序依次排列组成生产线:所述的混凝土浇筑振捣工位(5)旁设置混凝土生产工位(14);混凝土生产工位(14)与混凝土浇筑振捣工位(5)之间设有输送泵(15)及水平布料机(16);所述的钢筋绑扎吊装工位(2)设有龙门吊(18)。
2.根据权利要求1所述的一种高速铁路预制箱梁生产线,其特征在于,所述的内模存放工位(3)通过齿轮驱动进入箱梁外模(17)中,需保持两工位的中心线一致。
3.根据权利要求1所述的一种高速铁路预制箱梁生产线,其特征在于,所述的转换工位(10)及检验横移工位(13),使非直线的生产流水线形成了回形闭环线路,在保证各工序及工艺的前提下形成了占地小的预制箱梁回形流水线生产工艺。
4.根据权利要求1所述的一种高速铁路预制箱梁生产线,其特征在于,所述的箱梁外模(17)为钢制模板,采取电动轮组整体移动轨道运输,行进过程及位置控制为自动控制,遥控指挥。
5.根据权利要求4所述的一种高速铁路预制箱梁生产线,其特征在于,所述的箱梁外模(17)纵移过来,通过轮胎式提梁机(19)将箱梁外模(17)内的箱梁提出模板并运至可存放箱梁的存梁区。
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