[实用新型]用于ABS传感器线缆支架橡皮管安装的扩孔装置有效

专利信息
申请号: 202121048503.8 申请日: 2021-05-17
公开(公告)号: CN214927230U 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 金文瑜 申请(专利权)人: 瑞安市金洲汽车配件有限公司
主分类号: B29C65/56 分类号: B29C65/56
代理公司: 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 代理人: 薛辉
地址: 325200 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 用于 abs 传感器 线缆 支架 橡皮管 安装 扩孔 装置
【说明书】:

实用新型公开了扩孔装置领域的用于ABS传感器线缆支架橡皮管安装的扩孔装置,包括扩孔器,扩孔器后端设有穿孔,穿孔内端壁设有多个滚珠,扩孔器左右两端壁均设有滑槽,两个滑槽内部均安装有限位杆,扩孔器上端安装有升降块,升降块后部下端两侧均设有凸块,两个凸块内均安装有限位柱,两个限位柱外侧套设有弹簧,升降块前端壁安装有锥形管,扩孔器下端安装有底座,底座下端四角均安装有螺栓,首先将橡皮管套在锥形管上,气囊通过导气管和吹气管将气体吹入升降柱内,升降柱受到气压上升,联动升降块上升,此时锥形管扩张,将橡皮管扩张,再讲线缆插入完成安装,无需人工长时间手持,减少体力消耗,且有利于提高其适应舒适度。

技术领域

本实用新型涉及扩孔装置领域,具体是用于ABS传感器线缆支架橡皮管安装的扩孔装置。

背景技术

abs传感器是应用在机动车的ABS防抱死刹车系统,ABS系统中大多由电感传感器来监控车速,abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用, 输出一组准正弦交流电信号,其频率和振幅与轮速有关.该输出信号传往ABS电控单元, 实现对轮速的实时监控。

现有的技术中,ABS传感器线缆支架橡皮管安装的扩孔装置在进行橡皮管安装时,均需要手持并按压扩孔装置进行使用,长时间手持按压导致工作人员收不酸疼,且消耗体力,并导致其使用舒适度降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供用于ABS传感器线缆支架橡皮管安装的扩孔装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

用于ABS传感器线缆支架橡皮管安装的扩孔装置,包括扩孔器,所述扩孔器后端设有穿孔,所述穿孔内端壁设有多个滚珠,所述扩孔器左右两端壁均设有滑槽,两个所述滑槽内部均安装有限位杆,所述扩孔器上端安装有升降块,所述升降块后部下端两侧均设有凸块,两个所述凸块内均安装有限位柱,两个所述限位柱外侧套设有弹簧,所述升降块前端壁安装有锥形管,所述扩孔器下端安装有底座,所述底座下端四角均安装有螺栓,所述底座内部安装有导气管,所述导气管上部外侧安装有多个固定环,所述导气管左右两端均安装有吹气管,两个所述吹气管上端均安装有升降柱,两个所述升降柱顶端均固定连接有连接座,所述底座左端壁安装有固定座,所述固定座内安装有进气管,所述进气管末端安装有气囊,所述气囊上部安装有排气开关,所述气囊左端壁设有排气孔。

作为本实用新型进一步的方案:所述进气管通过固定座安装在底座左端壁上,且所述进气管与导气管连通,并且所述气囊与进气管连通,使用时,手动挤压亲气囊即可通过进气管将气体导入导气管内部。

作为本实用新型再进一步的方案:两个所述吹气管均与升降柱内部连通,且所述吹气管与升降柱连接处为密封状态,当气体进入导气管内部后,再由导气管将气体导入吹气管内,吹气管对升降柱内部进行吹气,使其受到气压后上升。

作为本实用新型再进一步的方案:所述升降柱通过连接座与升降块固定连接,当升降柱上升时,其联动升降块同步上升,即可将前部锥形管扩张进行使用。

作为本实用新型再进一步的方案:所述锥形管为镂空式,且所述锥形管通过固定螺栓分别安装在升降块和扩孔器前端壁上,使用时,将橡皮管套在锥形管上,当锥形管扩张时,将线缆从穿孔内插入并贯穿锥形管,再将橡皮管取下,移出线缆即可完成安装。

作为本实用新型再进一步的方案:多个所述滚珠均与穿孔内端壁滑动连接,当线缆穿插进入穿孔内时,通过滚珠的作用,可避免线缆穿插过程中出现摩擦现象。

作为本实用新型再进一步的方案:两个所述限位杆上部均与升降块两端壁固定连接,且下部与滑槽滑动连接,使用时,其起到限位固定的作用,可避免升降块升降过程在位置偏移。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

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