[实用新型]一种模块化组装的旅行箱有效
| 申请号: | 202121047710.1 | 申请日: | 2021-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN217137050U | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
| 发明(设计)人: | 徐俊伟 | 申请(专利权)人: | 广州市卡罗瓦金属科技有限公司 |
| 主分类号: | A45C5/14 | 分类号: | A45C5/14;A45C13/26;A45C13/04;A45C13/02 |
| 代理公司: | 深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司 44504 | 代理人: | 陈双喜 |
| 地址: | 510000 广东省广州市番*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 模块化 组装 旅行 | ||
本实用新型公开一种模块化组装的旅行箱,包括前端盖、前箱框、后箱框和后端盖,所述前箱框和后箱框均由金属板弯折成形,所述前端盖通过铆钉与前箱框的前端边沿铆接固定,所述后端盖通过铆钉与后箱框的后端边沿铆接固定,所述前箱框的后端边沿与后箱框的前端边沿锁扣连接或通过拉链连接。本实用新型通过采用由金属板弯折成形的前箱框和后箱框代替传统塑胶成本的箱体结构,从而提高旅行箱的结构刚性,使箱体结构更稳定,使用寿命更长;采用前端盖、前箱框、后箱框和后端盖分体式组装,可有效提高旅行箱的生产效率,实现自动化生产;在实际生产中可更换不同形状端盖,更有利于实现不同样式旅行箱的生产。
技术领域
本实用新型涉及箱包领域技术,具体涉及一种模块化组装的旅行箱。
背景技术
近几年来,随着人们生活水平的提高,人们对生活的要求也不断提高,经常会在节假日外出旅游。人们在外出时都会用到旅行箱,人们在选择购买旅行箱的时候,不但对旅行箱的外部形成有审美要求,而且对旅行箱的使用方便性和使用寿命也有内在要求。现有的旅行箱的箱体主要采用胶料材料成型,结构稳定性差,使用寿命短,不便于组装生产。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在之缺失,提供一种模块化组装的旅行箱,其能提高旅行箱结构稳定性,提高旅行箱的使用寿命,便于组装生产。
为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:
一种模块化组装的旅行箱,包括前端盖、前箱框、后箱框和后端盖,所述前箱框和后箱框均由金属板弯折成形,所述前端盖通过铆钉与前箱框的前端边沿铆接固定,所述后端盖通过铆钉与后箱框的后端边沿铆接固定,所述前箱框的后端边沿与后箱框的前端边沿锁扣连接或通过拉链连接。
作为一种优选技术方案,所述前箱框上形成有第一弯折对接部,所述第一弯折对接部设有第一拼接板,所述第一拼接板通过铆钉与第一弯折对接部的两侧铆接固定。
作为一种优选技术方案,所述后箱框上形成有第二弯折对接部,所述第二弯折对接部设有第二拼接板,所述第二拼接板通过铆钉与第二弯折对接部的两侧铆接固定。
作为一种优选技术方案,还包括有拉杆,所述前箱框的上端设有供拉杆穿过的缺口,所述缺口的两端延伸至前箱框宽度方向两端的内侧壁。
作为一种优选技术方案,所述前箱框的后端内侧设有连接槽位,所述后箱框的前端设有与连接槽位对应的凸边,组装时,所述凸边嵌于连接槽位中。
作为一种优选技术方案,所述前箱框和后箱框的连接处设有防水条。
作为一种优选技术方案,所述前箱框上成型有沿其周向延伸的凹凸纹路。
作为一种优选技术方案,所述前箱框和/或后箱框的下端设有脚轮。
作为一种优选技术方案,所述前箱框和后箱框均为铝质框体。
作为一种优选技术方案,还包括有隔板,所述后箱框的前端设有与隔板适配的定位槽,所述隔板可拆式安装于定位槽内。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,通过采用由金属板弯折成形的前箱框和后箱框代替传统塑胶成本的箱体结构,从而提高旅行箱的结构刚性,使箱体结构更稳定,使用寿命更长;同时金属结构的箱体在外观上更具个性化,增加了人们的选择空间;采用前端盖、前箱框、后箱框和后端盖分体式组装,可有效提高旅行箱的生产效率,实现自动化生产;以及,通过铆接的方式固定前端盖和后端盖,在实际生产中可更换不同形状端盖,更有利于实现不同样式旅行箱的生产。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征、技术手段及其所达到的具体目的和功能,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型作进一步详细说明:
附图说明
图1是本实用新型之实施例的组装结构图;
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