[实用新型]一种便于多模块组合的隧道支护装置有效
| 申请号: | 202121045242.4 | 申请日: | 2021-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN214887133U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
| 发明(设计)人: | 陶祥令;周官群;胡斌;张立好;陈顺亲;孙伟豪;蒋相全;黄宝田;韩旭;付中弘 | 申请(专利权)人: | 安徽惠洲地质安全研究院股份有限公司 |
| 主分类号: | E21D15/02 | 分类号: | E21D15/02;E21D15/50;E21D15/54;E21D15/58 |
| 代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 花锦涛 |
| 地址: | 230601 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 模块 组合 隧道 支护 装置 | ||
本实用新型公开一种便于多模块组合的隧道支护装置,包括支撑固定组件,包括设置的支撑杆、固定在所述支撑杆顶面的安装横板、连接在所述支撑杆尾端的固定横板和开设在所述固定横板表面的锁紧孔,安装组件包括固定在所述安装横板顶面的安装竖杆和固定在所述安装竖杆顶端的安装头和支撑组件。本实用新型优化传统的支护结构,通过设置的支撑固定结构和安装结构相互配合,达到在一个支撑杆的顶面安装多模块组合支护结构的效果,并且通过支撑结构方便更换安装不同形状的支护板,提高实用性,并且这种多模块的安装方式降低杆部的安装数量,提高安装效率。
技术领域
本实用新型涉及隧道支护技术领域,具体为一种便于多模块组合的隧道支护装置。
背景技术
隧道支撑指的是隧道开挖过程中,为了防止围岩变形或坍落所设置的支护结构,在隧道维护过程中使用较为频繁。
但是传统的隧道支护结构较为单一,只能进行单块支撑,无法进行多模块组合支撑,需要架设较多的支撑杆,安装效率较低,使用起来存在较大的局限性,为此,我们提出一种便于多模块组合的隧道支护装置。
实用新型内容
因此,本实用新型的目的是提供一种便于多模块组合的隧道支护装置,优化传统的支护结构,通过设置的支撑固定结构和安装结构相互配合,达到在一个支撑杆的顶面安装多模块组合支护结构的效果,并且通过支撑结构方便更换安装不同形状的支护板,提高实用性,并且这种多模块的安装方式降低杆部的安装数量,提高安装效率。
为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:
一种便于多模块组合的隧道支护装置,包括:
支撑固定组件,包括设置的支撑杆、固定在所述支撑杆顶面的安装横板、连接在所述支撑杆尾端的固定横板和开设在所述固定横板表面的锁紧孔;
安装组件,包括固定在所述安装横板顶面的安装竖杆和固定在所述安装竖杆顶端的安装头;
支撑组件,包括设置在所述安装头上方的连接杆、固定在所述连接杆顶面的支护板、固定在所述连接杆尾端并与所述安装头套接的凹型框和将所述凹型框与所述安装头锁紧的紧固螺栓。
作为本实用新型所述的一种便于多模块组合的隧道支护装置的一种优选方案,其中,所述安装横板顶面设置的安装组件设置有若干个,且若干个所述安装组件顶面安装不同形状的支护板。
作为本实用新型所述的一种便于多模块组合的隧道支护装置的一种优选方案,其中,还包括固定头组件,所述固定头组件包括设置在所述固定横板下方的固定头本体、固定在所述固定头本体顶面并与所述锁紧孔贯穿的螺纹杆、安装在所述固定头本体侧面的转轴、与所述转轴连接的尖头杆和将所述转轴锁紧的锁紧旋钮。
作为本实用新型所述的一种便于多模块组合的隧道支护装置的一种优选方案,其中,所述转轴与所述尖头杆设置有两个,且两个所述转轴和所述尖头杆于所述固定头本体中线位置对称设置。
作为本实用新型所述的一种便于多模块组合的隧道支护装置的一种优选方案,其中,还包括插杆组件,所述插杆组件包括贯穿所述固定头本体的钻杆、固定在所述钻杆顶端的矩形头和连接在所述钻杆两侧的脚踏。
与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果是:优化传统的支护结构,通过设置的支撑固定结构和安装结构相互配合,达到在一个支撑杆的顶面安装多模块组合支护结构的效果,并且通过支撑结构方便更换安装不同形状的支护板,提高实用性,并且这种多模块的安装方式降低杆部的安装数量,提高安装效率,在具体使用时,安装横板顶面固定有若干个安装竖杆,在需要对不同的点位进行支护时,使用者通过凹型框与安装头卡接,通过紧固螺栓进行固定,这样的结构设计使用者可以根据隧道内不同的情况选择适用于隧道支护板,提高适用性,并且这种同一个安装横板上方设置有若干个支护板的多模块设计降低支撑杆的安装个数,提高支护安装效率。
附图说明
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