[实用新型]一种高耐磨度的轮胎防滑保护链

说明书

本实用新型提供了一种高耐磨度的轮胎防滑保护链，包括：一次成型注塑的防滑链本体、破冰钉、破冰钢碗、紧固带和锁紧器，所述防滑链本体上固接多个所述破冰钉和多个所述破冰钢碗，所述防滑链本体上密布多个防滑颗粒，所述防滑链本体上开设多个通孔，所述防滑链本体两端均设有配合的所述紧固带和所述锁紧器，所述紧固带和所述锁紧器分别与所述防滑链本体的两侧固接。本实用新型提供了一种安装拆卸方便，易携带且能破冰高度耐磨的轮胎防滑保护链。

技术领域

本实用新型涉及轮胎防护技术领域，尤其是涉及一种高耐磨度的轮胎防滑保护链。

背景技术

在冰雪道路、坡地、泥水地、矿山或尖锐物料施工现场，轮胎摩擦严重导致轮胎使用寿命极低，需要经常性的更换轮胎，增加了设备的维护成本，甚至冰雪地表摩擦力小导致车辆容易失控，经常出现撞车和坠车；为了提高轮胎使用寿命、降低设备维护成本同时避免意外频发，通常会在轮胎外部包裹一层防护装置，目前常用防护装置采用链条式或者铁片串联的防滑链，不易拆装，需要千斤顶将车体顶起才能进行拆卸，费时费力，且当防滑链某个部位损坏时，需要全部拆卸下来才能进行修理更换，效率极低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高耐磨度的轮胎防滑保护链，以解决现有技术中存在的防滑链不易拆卸安装，效率低费时费力的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种高耐磨度的轮胎防滑保护链，包括：一次成型注塑的防滑链本体、破冰钉、破冰钢碗、紧固带和锁紧器，所述防滑链本体上固接多个所述破冰钉和多个所述破冰钢碗，所述防滑链本体上密布多个防滑颗粒，所述防滑链本体上开设多个通孔，所述防滑链本体两端均设有配合的所述紧固带和所述锁紧器，所述紧固带和所述锁紧器分别与所述防滑链本体的两侧固接。

优选地，所述防滑链本体材质是TPU，所述防滑颗粒材质是TPU聚氨酯。

优选地，多个破冰钉沿所述防滑链本体径向平行设置。

优选地，多个破冰钢碗沿所述防滑链本体轴向平行设置。

优选地，于所述防滑链本体上固设容纳槽，所述容纳槽内固接所述破冰钉和所述破冰钢碗。

本实用新型提供的高耐磨度的轮胎防滑保护链，防滑链本体表面密布TPU聚氨酯防磨颗粒，保证轮胎防滑同时行驶平顺，强力工程紧固带和锁紧器配合使防滑链平顺牢固的固定在轮胎表面，依据轮胎大小选择使用防滑链的个数，每个防护链单独更换，安装拆卸方便，易携带且破冰效果好，高度耐磨。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述的高耐磨度的轮胎防滑保护链结构示意图。

图中：1、防滑链本体；2、破冰钉；3、破冰钢碗；4、紧固带；5、锁紧器；6、防滑颗粒；7、通孔；8、容纳槽；9、轮胎。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

下面参照附图详细地说明本实用新型的具体实施方式。在各附图中，相同的附图标记表示相同或相应的技术特征。各附图仅作为示意图，并非一定按实际比例绘制的。