[实用新型]一种门体连动机构

说明书

本实用新型公开一种门体连动机构，其特征在于，包括：设置在主动门体横梁内的第一循环链条，设置在从动门体横梁内并与之固定的驱动齿条，以及同轴设置的齿轮对；所述齿轮对中的第一齿轮与所述第一循环链条啮合，所述齿轮对中的第二齿轮与所述驱动齿条啮合。本实用新型通过在主动门体的横梁内设置循环转动的链条，并利用与链条传动的齿轮对和与齿轮对啮合的驱动齿条来驱动从动门体，整个传动方式不依赖门排轮的运转情况，不仅结构简单、组装方便、无需额外的变速器，而且门体运行更加稳定、更加可靠，门体的展开收拢不受门排轮卡死影响；可以十分方便的确保前一门排和后一门排的相对运动距离基本保持一致，实现不同门排的同步回收与展开。

技术领域

本实用新型涉及门配件技术领域，尤其涉及一种门体连动机构。

背景技术

现有技术中，常见的电动平移大门主要有两种，一种是单段结构的平移大门。如公开号为CN202227963U的中国实用新型专利公开一种轻型悬臂平移门，包括移门支架、移动门、导轨、滚轮、滚轮支架、平衡轮、平衡轮支架及由齿轮传动机构和电机组成的驱动装置，所述滚轮支架和平衡轮支架相隔一定距离的固定在移门支架上，所述滚轮和平衡轮分别铰接在滚轮支架和平衡轮支架上，且滚轮和平衡轮置于所述导轨内，导轨连接在移动门下端，移动门通过导轨支承在滚轮和平衡轮上，所述驱动装置中的电机置于移门支架上，所述驱动装置中的齿轮传动机构置于滚轮支架内，齿轮传动机构的输入轴伸出导轨外通过联轴节与所述电机轴连接，齿轮传动机构的输出轴与所述滚轮连接。工作时，电机通过齿轮传动机构带动滚轮转动，利用滚轮与导轨之间的摩擦力带动导轨及移动门。如无电机带动，通过手推移动门来移动移动门。

当然，除了利用摩擦力来驱动移动门的方式外，还有一种驱动方式是利用齿轮齿条机构来驱动移动门，如公开号为CN106088905A的中国发明专利申请所述。但无论采用哪种驱动方式，现有的这种单段式结构的平移大门存在的缺陷是：门体过长时，一时要求有足够的门体收缩地，二是远距离运输有限制，三是过长的门体需要现场安装，安装过程复杂。

另一种电动平移大门是多段结构的大门。如公开号为CN211342719U的中国实用新型专利揭示一种分段平移门，包括若干滑动座，以及固定在各所述滑动座上可依次叠合收拢的门体，在位于端部的所述滑动座上设有用来驱使滑动座行走的机头；所述机头包括驱动装置、底板和设在所述底板上的行走轮组，所述驱动装置与所述行走轮组传动连接。现有的这种多段结构的平移大门存在的缺陷是：1）电源通过门体内腔布电线，通过前置驱动来带动其余段门体运行。由于天气寒冷与电线的材质和弯曲半径所限，布置在门体内腔的电线存在破裂断线、门体漏电等安全隐患。2）现有的多段平移门只能满足2段运行或者多段有导向轨道运行，无法满足多段无导向轨道运行。3）现有的伸缩平移门存在噪音较大问题。4）现有的无线伸缩平移门，分段门体连接是采用的是两组内置式双轴对接，组装与维修困难。

另外一篇公开号为CN207879237U的中国实用新型专利揭示一种分段平移门，其特征在于，它包括主动门体、从动门体、连接带动主动门体移动的电机驱动装置、与主动门体对应的导向支架，主动门体与从动门体之间设置有互扣滑动机构和链驱滑动机构，链驱滑动机构包括设置在主动门体底部的门排轮座、设置在门排轮座上的主动门排轮、与主动门排轮的轮轴连接的变速传动机构、与变速传动机构的输出轴连接的链轮驱动机构，链轮驱动机构连接带动从动门体。该专利虽然可以通过一个电机驱动装置来带动多个门体运行，无需在门体内布置电线；但需要用到齿轮变速机构，精度要求高，也容易卡死。并且，受分段平移大门本身运行环境的影响，门排轮在运行过程中受路面颠簸、石子卡塞等诸多外界因素影响是非常容易发生卡死失效。当门排轮卡死失效不能转动时，从动门体也就不能收拢、展开，运行效果不理想。另外，当门体数量为三段、甚至更多段时，齿轮变速机构的变速比也不好控制。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、组装方便、无需额外的变速器、且门排的展开收拢不受门排轮卡死影响的门体连动机构。

为达到以上目的，本实用新型采用如下技术方案。