[实用新型]一种风屏障结构

说明书

本申请涉及桥梁结构领域，特别涉及一种风屏障结构，其包括：多个沿第一方向间隔设置的第一立柱；至少一个第二立柱，第二立柱设于相邻的第一立柱之间，第二立柱包括安装部，安装部与第一立柱在第二方向上错开设置；第一风障，第一风障设于第一立柱和安装部之间，第一风障分别与安装部和第二立柱连接，第一风障和相邻第一立柱之间以形成避障区。本申请具有风屏障安装位置合理，不易与桥面原有结构冲突，提高了施工效率的优点。

技术领域

本申请涉及桥梁结构领域，特别涉及一种风屏障结构。

背景技术

目前，轨道列车在行驶至桥面上时，由于桥面上的环境复杂，容易出现大风天气，大风容易对桥面上的列车行驶产生影响，使得列车行驶途中存在安全问题。

相关技术中，通常在桥面的两侧安装风屏障，以此减缓大风对列车的影响，而提高列车行驶的平稳性和安全性。

但是，在桥面上，还设有接触网拉线立柱、下拉锚线坠砣、隔离开关操作箱等装置，由于梁面的空间限制，且风屏障与接触网拉线立柱、下拉锚线坠砣、隔离开关操作箱等装置的安装位置欠缺提前考虑，因而风屏障容易与接触网拉线立柱、下拉锚线坠砣、隔离开关操作箱等装置的安装位置容易冲突，而影响风屏障的安装施工过程。

实用新型内容

本申请实施例提供一种风屏障结构，以解决相关技术中风屏障安装位置受冲突的技术问题。

一种风屏障结构，其包括：

多个沿第一方向间隔设置的第一立柱；

至少一个第二立柱，所述第二立柱设于相邻的所述第一立柱之间，所述第二立柱包括安装部，所述安装部与所述第一立柱在第二方向上错开设置；

第一风障，所述第一风障设于所述第一立柱和所述安装部之间，所述第一风障分别与所述安装部和所述第二立柱连接，所述第一风障和相邻所述第一立柱之间以形成避障区。

一些实施例中，还包括混凝土墙，所述混凝土墙沿所述第一方向延伸，所述第一立柱和所述第二立柱均设于所述混凝土墙上。

一些实施例中，所述第一立柱包括固定部，所述固定部位于两个相邻的所述第一立柱的连线上。

一些实施例中，所述第二立柱还包括连接部，所述连接部连接所述安装部和所述固定部，且所述连接部与所述安装部和所述固定部之间呈角度设置。

一些实施例中，该风屏障结构还包括连接组件，所述固定部和所述第一立柱均通过所述连接组件与所述混凝土墙连接。

一些实施例中，所述连接组件包括锚垫板和锚杆，所述锚垫板和所述锚杆均预埋于所述混凝土墙内，所述锚杆穿设于所述锚垫板，所述锚杆一端伸出所述混凝土墙，所述固定部和所述第一立柱均与所述锚杆螺纹连接。

一些实施例中，该风屏障结构还包括第一拉索，所述第一拉索设于所述第一立柱和所述安装部之间，所述第一拉索分别与所述第一立柱和所述安装部连接。

一些实施例中，所述第一风障包括多个第一障叶，多个所述第一障叶相互贴靠，所述第一障叶分别与所述第一立柱和所述安装部连接。

一些实施例中，所述第一障叶的表面开设有多个通风孔。

一些实施例中，该风屏障结构还包括加劲板，所述固定部和所述第一立柱的侧壁均设有所述加劲板。

本申请提供的技术方案带来的有益效果包括：