[实用新型]一种卡钳式制动器

说明书

本实用新型公开了卡钳式制动器，包括安装座，安装座固定连接有速度感应器，安装座两侧固定安装有固定柱，两侧固定柱连接有铰接杆，铰接杆的两侧连接有连杆，连杆的一侧连接有压板，压板电磁安装座，其中一侧电磁安装座连接有一个正极电磁铁和两个第一负极电磁铁，正极电磁铁位于两个第一负极电磁铁之间，另一侧的电磁安装座连接有三个第二负极电磁铁，两侧压板之间连接有复位弹簧，连杆的另一侧连接有安装板，安装板连接有第一锁座，第一锁座连接有锁板，锁板的另一侧连接有第二锁座，第二锁座连接有翘板，翘板的另一侧连接有铰接座，铰接座连接有连接柱，连接柱安装在安装座上，翘板连接有制动座。

技术领域

本实用新型属于制动器技术领域，具体涉及卡钳式制动器。

背景技术

制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。在矿用索道运行过程中，由于动力故障，会导致钢索速度异常，使其速度超过设定值，容易造成的飞车现象，引起乘座人员伤亡事故的发生。

实用新型内容

针对上述背景技术所提出的问题，本实用新型的目的是：旨在提供卡钳式制动器。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

卡钳式制动器，包括安装座，安装座固定连接有速度感应器，所述安装座两侧固定安装有固定柱，两侧所述固定柱连接有铰接杆，所述铰接杆的两侧连接有连杆，所述连杆的一侧连接有压板，所述压板电磁安装座，其中一侧所述电磁安装座连接有一个正极电磁铁和两个第一负极电磁铁，所述正极电磁铁位于两个第一负极电磁铁之间，另一侧的所述电磁安装座连接有三个第二负极电磁铁，两侧所述压板之间连接有复位弹簧，所述连杆的另一侧连接有安装板，所述安装板连接有第一锁座，所述第一锁座连接有锁板，所述锁板的另一侧连接有第二锁座，所述第二锁座连接有翘板，所述翘板的另一侧连接有铰接座，所述铰接座连接有连接柱，所述连接柱安装在安装座上，所述翘板连接有制动座。

进一步限定，所述制动座通过锁紧螺丝锁紧安装在翘板上。这样的结构设计可以根据不同大小的钢索来更换不同的制动座，使其安装方便。

进一步限定，所述制动座设有制动槽，所述制动槽内安装有防滑橡胶垫。这样的结构设计增加制动效果，并且对制动座起到保护效果。

进一步限定，三个所述负极电磁铁分别与正极电磁铁和两个第一负极电磁铁一一对应。这样的结构设计便于操作，防止相互干涉影响运行。

进一步限定，所述安装座与固定柱为一体成型结构设置。这样的结构设计便于生产制作。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过速度感应器感应钢索的运动速度超过设定的最大值时，控制正极电磁铁和相对应的第二负极电磁铁断电，同时两侧的第一负极电磁铁和对应的第二负极电磁铁通电产生反推力，并且在复位弹簧的配合作用下，向两侧推动压板，使压板以铰接杆为中心转动并带动安装板，安装板带动第一锁座，第一锁座带动锁板，锁板带动第二锁座，第二锁座带动翘板，使翘板带动铰接座以连接柱为中心进行转动，从而使得翘板带动制动座对钢索进行挤压并将钢索卡柱进行制动，达到对钢索进行紧急制动使钢索停止运行，避免了速度过快导致出现飞车现象引起乘座人员伤亡事故的发生。

附图说明

本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；

图1为本实用新型实施例卡钳式制动器的结构示意图；

图2为本实用新型实施例卡钳式制动器的剖面结构示意图；

主要元件符号说明如下：