[实用新型]煤矿用液压支架搬运车定向激振式铲装机构有效
申请号: | 202121032982.4 | 申请日: | 2021-05-14 |
公开(公告)号: | CN215256308U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 王丽威;赵远;刘德宁;王娜;王建斌;王治伟;姚志功;肖洪彬;任志勇;张娜;韩霏;赵美荣;祁宏;薛喆;李明超 | 申请(专利权)人: | 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司;山西天地煤机装备有限公司 |
主分类号: | E21F13/00 | 分类号: | E21F13/00;F16F3/04;F16F15/067 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 程小娟 |
地址: | 030032 山西省太*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 煤矿 液压 支架 搬运车 定向 激振式铲 装机 | ||
1.一种煤矿用液压支架搬运车定向激振式铲装机构,其特征在于,包括铲板、动臂、激振箱、吸振器和链式提升机构;
所述动臂的顶端设置用于与U型车架前部铰接的铰接件,底端与铲板的前端铰接;
所述激振箱设置在动臂上,用于对动臂和铲板施加激振力;
所述吸振器连接动臂和U型车架前部,用于吸收U型车架上由激振箱产生的激振力,同时限制动臂的摆动角;
两组链式提升机构对称设置,包括提升链和链收放组件;
所述链收放组件设置在U型车架侧翼上;
所述提升链穿过U型车架侧翼,底端与铲板连接,顶端与链收放组件连接。
2.根据权利要求1所述的煤矿用液压支架搬运车定向激振式铲装机构,其特征在于,所述激振箱包括箱体、偏心轴、齿轮和驱动部;
所述箱体固定在动臂的前侧;
两根偏心轴均水平设置,两端与箱体转动连接,由驱动部驱动旋转,每根偏心轴上均固定有齿轮,两个齿轮相互啮合。
3.根据权利要求2所述的煤矿用液压支架搬运车定向激振式铲装机构,其特征在于,所述驱动部为液压马达或电机。
4.根据权利要求1所述的煤矿用液压支架搬运车定向激振式铲装机构,其特征在于,吸振器包括减振杆、减振座、弹簧、挡片和螺母;
减振杆的前端与U型车架前部连接,后端与动臂铰接,靠近前端的位置设置有外螺纹,
减振座、弹簧和挡片均滑动套设在减振杆上,两段弹簧位于减振座两侧,两片挡片位于两段弹簧的两侧;
螺母套设在减振杆上,压紧位于前方的挡片。
5.根据权利要求4所述的煤矿用液压支架搬运车定向激振式铲装机构,其特征在于,减振杆的后端设置有销孔,动臂上设置有耳座,减振杆的后端位于耳座中,销轴穿过销孔和耳座孔。
6.根据权利要求5所述的煤矿用液压支架搬运车定向激振式铲装机构,其特征在于,减振座上对称设置有连接轴,连接轴与U型车架前部的轴孔转动配合。
7.根据权利要求1所述的煤矿用液压支架搬运车定向激振式铲装机构,其特征在于,动臂的顶端和U型车架前部均设置有销孔,铰接件为上销轴。
8.根据权利要求1所述的煤矿用液压支架搬运车定向激振式铲装机构,其特征在于,链收放组件包括油缸和摇臂;
油缸的缸体与U型车架侧翼通过销轴铰接;
摇臂上设置上销孔以及位于上销孔两侧的下销孔,上销孔与U型车架侧翼通过销轴铰接,位于前方的下销孔与油缸的活塞通过销轴铰接,位于后方的下销孔与提升链的顶端连接。
9.根据权利要求8所述的煤矿用液压支架搬运车定向激振式铲装机构,其特征在于,铲板包括底梁以及设置在底梁两侧的侧板,侧板的高度由前到后逐渐增大,侧板的外侧设置有提升链安装座。
10.根据权利要求9所述的煤矿用液压支架搬运车定向激振式铲装机构,其特征在于,底板和动臂通过下销轴铰接。
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