[实用新型]一种专用于生产汽车前刹车盘的冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种专用于生产汽车前刹车盘的冲压模具，涉及冲压模具技术领域，具体为一种专用于生产汽车前刹车盘的冲压模具，包括冲床台板，所述冲床台板的上表面固定连接有模具连接底板，所述模具连接底板的两侧固定连接有模具支撑板。通过限位锁紧套和限位气缸的配合设置，使该专用于生产汽车前刹车盘的冲压模具具备了便于取下刹车盘产品的效果，通过限位锁紧套和电磁铁的设置，使该专用于生产汽车前刹车盘的冲压模具具备了刹车盘产品放到冲压底模上后不易偏斜的效果，通过模具支撑板和角铁的配合设置，使该专用于生产汽车前刹车盘的冲压模具具备了便于清理冲下的废料的效果。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体为一种专用于生产汽车前刹车盘的冲压模具。

背景技术

冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)，冲压是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，具有加工效率高、性能强和互换性好等优点，被广泛运用与汽车零部件制作，如汽车前刹车盘，刹车盘冲压工艺主要包括冲压成型和冲孔。

但现有的专用于生产汽车前刹车盘的冲压模具的使用过程中存在一些缺陷，一方面由于刹车盘产品是通过内孔定位或外圆定位导致取下时必须往上才能拿出，一方面刹车盘产品放到冲压底模上时无外力压紧导致容易偏斜，另一方面不便于清理冲下的废料。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种专用于生产汽车前刹车盘的冲压模具，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种专用于生产汽车前刹车盘的冲压模具，包括冲床台板，所述冲床台板的上表面固定连接有模具连接底板，所述模具连接底板的两侧固定连接有模具支撑板，所述模具支撑板的上表面固定连接有冲压底模，所述冲压底模的中间开设有底模中间孔，所述底模中间孔的周边开设有冲压孔，所述底模中间孔的内部活动连接有限位锁紧套，所述限位锁紧套包括限位筒和限位环，所述限位筒的中间固定连接有连接轴，所述限位筒的顶壁固定连接有电磁铁，所述模具连接底板的中间固定连接有气缸安装底板，所述气缸安装底板的中间固定连接有气缸安装支撑板，所述气缸安装支撑板的上方固定连接有限位气缸，所述气缸安装底板的前后方固定连接有角铁，所述冲压底模与限位锁紧套的上方可拆卸连接有刹车盘产品，所述刹车盘产品包括连接内盘和刹车外盘。

优选的，所述限位锁紧套的材料为金属铁，所述限位筒与底模中间孔间隙配合，所述限位筒的上表面与连接内盘的顶壁接触。

优选的，所述气缸安装支撑板的长度大于限位气缸的长度，所述气缸安装底板的长度与冲压底模的宽度相同。

优选的，所述连接内盘与限位筒间隙配合，所述限位环的上表面与冲压底模的下表面接触。

优选的，所述限位气缸的行程大于连接内盘的深度，所述限位气缸的气管和电磁铁的电缆设置在角铁内。

优选的，所述角铁与限位环之间设置有间距，所述角铁的宽度与气缸安装底板的宽度相同。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种专用于生产汽车前刹车盘的冲压模具，具备以下有益效果：

1、该专用于生产汽车前刹车盘的冲压模具，通过限位锁紧套和限位气缸的配合设置，使该专用于生产汽车前刹车盘的冲压模具具备了便于取下刹车盘产品的效果，刹车盘产品通过内孔与限位锁紧套配合定位，限位气缸则上下升降限位锁紧套，冲压完成后限位锁紧套可脱离刹车盘产品的内孔，使得刹车盘产品可从多个方向取出非常方便。