[实用新型]一种自动排渣机构

说明书

本实用新型公开了一种自动排渣机构，包括上下端开口的壳体；上阀板，上阀板铰接在壳体上端；下阀板，下阀板铰接在壳体下端；其中，还包括安装筒，安装筒设置在壳体一侧，且安装筒一端开口与壳体内部连通，另一端密封；安装筒内设置有第一油缸，第一油缸的活塞端安装有滑杆，滑杆一端铰接连接杆，连接杆一端与上阀板铰接；第二油缸，第二油缸的活塞端与下阀板连接。有益效果：在排渣装置开始运行时，废水废渣先通过上阀板的开启进入到壳体内，之后上阀板关闭，避免了废水废渣再倒吸回设备中；腔体内废水废渣达到一定程度后，下阀板开启，废水废渣再排入到相应的储水箱中，能够实现排渣的自动化。

技术领域

本实用新型涉及一种自动排渣机构，属于道路标线清除设备领域。

背景技术

近几年，我国经济迅猛发展，高速公路、各级道路建设得到持续发展，道路标线的划线及清除设备也得到了迅速发展。在标线清除产品中，高压水清除设备最为实用，它是采用高压水来清除标线，同时自动将所清除的东西回收至其废水箱内。在这个过程中，如果废水废渣进入到抽取设备的风机中，会对设备造成不可挽回的损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动排渣机构，能够有效解决避免废水废渣进入到抽取设备的风机中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

包括上下端开口的壳体；上阀板，所述上阀板铰接在所述壳体上端；下阀板，所述下阀板铰接在所述壳体下端；其中，还包括安装筒，所述安装筒设置在所述壳体一侧，且所述安装筒一端开口与所述壳体内部连通，另一端密封；所述安装筒内设置有第一油缸，所述第一油缸的活塞端安装有滑杆，所述滑杆一端铰接连接杆，所述连接杆一端与所述上阀板铰接；第二油缸，所述第二油缸的活塞端与所述下阀板连接。

优选的：所述上阀板包括小圆盘和固定在所述小圆盘下端的上耳板，所述上耳板一端位于所述小圆盘下端中心位置，另一端铰接在所述壳体上。

优选的：所述下阀板包括大圆盘和设置在所述大圆盘下端的下耳铰接板，所述下耳铰接板一端设置有两个铰接孔，其中一个通过销与壳体铰接，另一个通过销与所述第二油缸的活塞端铰接。

优选的：所述下阀板下端还设置有短轴套和短筋板，所述短筋板设置在所述短轴套内。

优选的：所述壳体上端设置有顶板，所述壳体开口位置设置有端管，所述端管与所述顶板之间均匀设置有筋板，所述端管上端设置有法兰环。

优选的：所述壳体一侧设置有耳板，所述耳板铰接在所述下耳铰接板上，所述壳体内设置有铰接板，所述上耳板铰接在铰接板上。

优选的：所述安装筒内设置有滑套，所述第一油缸的活塞端安装在所述滑套内，且所述滑套一端设置有防尘密封套。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：

在排渣装置开始运行时，废水废渣先通过上阀板的开启进入到壳体内，之后上阀板关闭，避免了废水废渣再倒吸回设备中；腔体内废水废渣达到一定程度后，下阀板开启，废水废渣再排入到相应的储水箱中，能够实现排渣的自动化。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的立体结构图；

图2为本实用新型的剖面图；

图3为本实用新型的壳体内部结构示意图；

图4为本实用新型的上阀板零件图；

图5为本实用新型的下阀板零件图；

图6为本实用新型的正常状态示意图；

图7为本实用新型的上阀板打开状态示意图；