[实用新型]高速冲床的飞轮结构

说明书

本实用新型公开了一种高速冲床的飞轮结构，包括曲轴、两个轴承和飞轮；两个轴承以左右互相间隔的方式套设在所述曲轴上；飞轮，通过两个所述轴承安装于所述曲轴上；其中，两个所述轴承、所述飞轮的内表面和所述曲轴的外表面围成形成润滑空间，所述曲轴内设有油道，所述油道的一端与外界连通，所述油道的另一端与所述润滑空间连通。本实用新型的轴承直接装入曲轴，飞轮的定位精度大幅提升；采取稀油润滑：循环的稀油可以把热量带走，全面抑制发热变形以及循环的稀油可以把粉尘等杂质带走，进而延长了轴承寿命。

技术领域

本实用新型涉及冲床，尤其涉及一种高速冲床的飞轮结构。

背景技术

目前的冲床采用轴承直接装入曲轴的方式都采用浓油润滑，浓油润滑的缺点：会消耗而必须要补油；高速转动的热量会集聚，引起热膨胀，轴承可能会发出异响甚至抱死，寿命会减少，如果把轴承游隙放大解决抱死风险，导致的不良后果是飞轮跳动，带动曲轴引发冲床的精度下降；与外部隔绝的封闭润滑空间，轴承长期运转的微小粉末无法排出，只能跑入轴承滚道形成恶性循环。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种采用稀油润滑、可把粉尘等杂质带走和能提高冲床精度的高速冲床的飞轮结构。

根据本实用新型的第一方面实施例的高速冲床的飞轮结构，包括曲轴、两个轴承和飞轮；两个轴承以左右互相间隔的方式套设在所述曲轴上；飞轮，通过两个所述轴承安装于所述曲轴上；其中，两个所述轴承、所述飞轮的内表面和所述曲轴的外表面围成形成润滑空间，所述曲轴内设有油道，所述油道的一端与外界连通，所述油道的另一端与所述润滑空间连通。

根据本实用新型实施例的高速冲床的飞轮结构，至少具有如下技术效果：轴承直接装入曲轴，飞轮的定位精度大幅提升；采取稀油润滑：循环的稀油可以把热量带走，全面抑制发热变形以及循环的稀油可以把粉尘等杂质带走，进而延长了轴承寿命。

根据本实用新型的一些实施例，两个所述轴承之间设有内隔圈，所述内隔圈套设于所述曲轴上，所述内隔圈设有通孔，所述通孔与所述油道连通。

根据本实用新型的一些实施例，所述飞轮的左右两侧设有支撑座和离合器，所述支撑座和所述离合器都套设于所述曲轴上。

根据本实用新型的一些实施例，所述支撑座与其中一个所述轴承之间安装有第一油封，所述离合器与另一个所述轴承之间安装有第二油封。

根据本实用新型的一些实施例，还包括位于所述离合器和所述轴承之间的外隔圈和轴承外侧盖，所述外隔圈套设于所述曲轴上，所述第二油封套设于所述外隔圈上，所述轴承外侧盖套于所述第二油封外且安装于所述飞轮上。

根据本实用新型的一些实施例，所述油道包括第一竖直段、第二竖直段和横向段，所述第一竖直段远离所述飞轮和所述离合器，所述第二竖直段分别与所述润滑空间和所述横向段连通，所述横向段的两端分别与所述第一竖直段和所述离合器连通。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本实用新型实施例的高速冲床的飞轮结构的剖视图。

附图标记：曲轴100、油道110、第一竖直段111、第二竖直段112、横向段113、轴承200、飞轮300、润滑空间400、内隔圈500、通孔510、支撑座600、离合器700、外隔圈710、轴承外侧盖720、第一油封800、第二油封900。

具体实施方式