[实用新型]一种整幅浇筑桥面自主走行式标高控制装置

说明书

本实用新型属于高速公路桥梁桥面施工技术领域，具体涉及一种整幅浇筑桥面自主走行式标高控制装置，其解决了传统施工工序繁琐，空间受限，拆模板凿毛困难，不利用现场施工的问题。本实用新型包括整平机；所述整平机的两端均对称设有一个设于桥面的防护墙上的标高控制装置，标高控制装置包括牵引部件和走形部件；牵引部件包括卷扬机，卷扬机上设有钢丝绳；走形部件包括轨道、走行轮框架和连接件；轨道底部固定有若干个夹持于防护墙上的走行轨道夹具；走行轮框架的底部设有走行轮，走行轮位于轨道上与轨道构成移动副，走行轮框架与钢丝绳连接。本实用新型工序更简洁，施工成本降低，施工效率提高，人工成本及施工难度降低；精度更高。

技术领域

本实用新型属于高速公路桥梁桥面施工技术领域，具体涉及一种整幅浇筑桥面自主走行式标高控制装置。

背景技术

随着桥梁建设的日益发展，桥梁工程在公路中广泛得到应用，无论是钢箱梁、预制梁、现浇梁，桥面铺装都是公路桥梁中施工质量的重要环节，影响到桥梁路面使用寿命情况，如何保证桥面铺装的整体性机、标高准确性以及施工速度，传统工艺中的施工方案常常采用先浇筑桥面两侧1~1.5m宽标高带，待标高带混凝土强度满足要求后，拆除模板，人工凿毛，利用两侧后浇带作为台阶，架设整平机，再浇筑中间后浇带桥面铺装，从而控制整幅桥面铺装的标高，该工艺中存在以下几个缺点：工序繁琐，空间受限，拆模板凿毛困难，不利用现场施工，传统工艺所需人工较多，由于二次浇筑，新旧混凝土衔接位置质量存在隐患。

发明内容

本实用新型要解决上述问题，提供了一种整幅浇筑桥面自主走行式标高控制装置。

本实用新型采用如下的技术方案实现：一种整幅浇筑桥面自主走行式标高控制装置，包括整平机；所述整平机的两端均对称设有一个设于桥面的防护墙上的标高控制装置，标高控制装置包括牵引部件和走形部件；

所述牵引部件包括卷扬机，卷扬机上设有钢丝绳；

所述走形部件包括轨道、走行轮框架和连接件；轨道底部固定有若干个夹持于防护墙上的走行轨道夹具，走行轨道夹具用于调节轨道的偏距高程；走行轮框架的底部设有走行轮，走行轮位于轨道上与轨道构成移动副，走行轮框架通过连接件与整平机连接，走行轮框架与钢丝绳连接。

进一步的，所述走行轨道夹具为倒U形结构，走行轨道夹具的顶部以及侧壁均设有螺纹孔，螺纹孔内连接有微调螺栓。

进一步的，所述走行轨道夹具的顶部的螺纹孔为两个。

进一步的，所述走行轨道夹具两个侧壁的螺纹孔对应设置。

进一步的，所述连接件包括横向设置的连接横杆和竖向设置的连接立杆，连接横杆的一端连接于走行轮框架的顶部、另一端连接于连接立杆的顶端，连接立杆的底端与整平机连接。

进一步的，所述连接件的连接立杆与防护墙之间设有限位走行部件，有限位走行部件包括横向设置的限位走行轮连接杆和限位走行轮，限位走行轮连接杆的一端与连接立杆固定连接、另一端与限位走行轮连接，限位走行轮与防护墙的侧壁接触构成移动副。

进一步的，所述走行轮框架为倒U形结构，走行轮框架的两个侧壁的底部均连接有走行轮。

进一步的，所述卷扬机设置于下一跨防撞墙的顶部。

进一步的，若干个所述走行轨道夹具等间距设置。

本实用新型相比现有技术的有益效果：

1、本申请利用桥面混凝土防撞墙顶面结构以及在防撞墙顶面加设走行轨道夹具，通过走行轨道夹具的微调螺栓间接调节整平机的标高，然后通过前端的卷扬机牵引着整平机收面，在整平机自主前行完成混凝土的收面振捣工作的同时，又可控制桥面铺装标高，控制进度高，施工质量好；

2、使用本申请进行收面时，不会产生施工缝，整幅桥面浇筑的完整性更好，质量更能得到保障；