[实用新型]钢板弹簧性能检测装置

说明书

一种钢板弹簧性能检测装置，是在现有液压伺服机组的基础上，增加了底板、滑动导轨、固定支架、滑动支架、连接衬套、连接螺栓、承压板、U型螺栓以及作用杆，其中，伺服液压机柱安在底板的两端，滑动导轨与固定支架分别安装在底板的两侧，滑动支架设在滑动导轨上，连接衬套用于套装在钢板弹簧的吊耳内并通过连接螺栓安装在固定支架和滑动支架上，承压板安放在钢板弹簧的中部且通过两个U型螺栓与钢板弹簧固定连接，作用杆安装在液压伺服机组的液压活塞底部并在液压活塞的伺服升降运动带动下对承压板施压。本实用新型能够模拟出各种路况下，钢板弹簧在汽车厢体和车轮之间垂直方向上所承受的运动能量，从而检测出该钢板弹簧的刚度、强度和耐久性能。

技术领域

本实用新型涉及一种检测装置，尤其涉及一种钢板弹簧性能检测装置，属于汽车零部件性能检测设备生产制造技术领域。

背景技术

钢板弹簧(英文名称：Leaf Spring)是由若干片等宽但不等长(其厚度可以相等，也可以不相等)的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁，用于耗散汽车厢体和车轮之间垂直方向的运动能量，是现代汽车悬架系统中应用最为广泛的一种弹性元件。

作为汽车悬架系统中的弹性元件，钢板弹簧的刚度、强度是其重要性能指标，因此，钢板弹簧的刚度及强度测试也就成为钢板弹簧性能指标检测中的重点项目。

此外，钢板弹簧的耐久性能也是汽车开发和使用过程中需要重点专注的项目。

钢板弹簧的耐久性能直接影响着整车的可靠性，通过针对钢板弹簧的耐久测试和刚度、强度等的检测试验，能够缩短开发周期、降低研发费用，是汽车零部件及其整车开发和生产中常用的性能和质量研究控制的手段。

因此，钢板弹簧刚度、强度和耐久性检测对于汽车生产企业和钢板弹簧生产企业来说，都是极为重要的工作。

实用新型内容

为满足钢板弹簧性能指标的检测需要，本实用新型提供一种钢板弹簧性能检测装置，目的在于：

为汽车及钢板弹簧的生产企业和研发单位提供一种钢板弹簧性能检测装置，用于钢板弹簧的刚度、强度和耐久性能指标的检测，在保证检测数据准确、可靠的基础上，简化检测操作、降低检测设备的成本、提高检测效率、保证产品质量，为钢板弹簧的研发和生产提供科学依据。

为达上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：

一种钢板弹簧性能检测装置，用于钢板弹簧的刚度、强度及其耐久性能指标的检测，所述钢板弹簧由若干片等宽但不等长的合金弹簧片组合而成，其中，最长的一块所述合金弹簧片其两端设有吊耳；

所述的钢板弹簧性能检测装置包括液压伺服机组，所述液压伺服机组包括伺服液压机柱以及在两根所述伺服液压机柱的内侧进行伺服升降运动的液压活塞，此外，还包括：

底板、滑动导轨、固定支架、滑动支架、连接衬套、连接螺栓、承压板、U型螺栓以及作用杆；

所述伺服液压机柱安装在所述底板上且位于所述底板的两端；

所述滑动导轨与所述固定支架分别固定安装在所述底板上，且所述滑动导轨与所述固定支架分别位于所述底板其垂直中线的两侧；

所述滑动支架设置在所述滑动导轨上且可在所述滑动导轨上运动；

所述连接衬套用于套装在所述钢板弹簧的吊耳内，所述连接螺栓用于将套装在所述吊耳内的所述连接衬套分别安装在所述固定支架和所述滑动支架上；

所述承压板用以安放在所述钢板弹簧的中部，且所述承压板通过两个所述U型螺栓与所述钢板弹簧固定连接；

所述作用杆安装在所述液压活塞的底部，所述作用杆在所述液压活塞的伺服升降运动带动下对所述承压板进行施压。

进一步的：