[实用新型]车轮及手拉车有效
申请号: | 202121026322.5 | 申请日: | 2021-05-13 |
公开(公告)号: | CN215826795U | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 关晃彦 | 申请(专利权)人: | 开平市榛子五金制品有限公司 |
主分类号: | B62B5/00 | 分类号: | B62B5/00;B62B5/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 蔡旭晟 |
地址: | 529300 广东省江门市开平市塘口*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 拉车 | ||
1.一种车轮,其特征在于,包括:
轮体(100),所述轮体(100)上装有轮轴(110);
支架(200),所述支架(200)上延伸出有轮脚(210),所述轮脚(210)由两个子轮脚(201)组成,所述轮体(100)装于所述子轮脚(201)之间,所述子轮脚(201)的侧壁上开有滑动腰孔(211),所述滑动腰孔(211)内穿过所述轮轴(110),所述轮轴(110)压有弹簧(300),所述弹簧(300)装于所述子轮脚(201)内。
2.根据权利要求1所述的一种车轮,其特征在于,所述子轮脚(201)内设有滑动腔(212),所述滑动腔(212)内装入所述弹簧(300),所述滑动腔(212)两侧侧壁上对称开有所述滑动腰孔(211);在所述滑动腔(212)内装有滑块(213),所述滑块(213)装于所述轮体(100)的轮轴(110)上,所述滑块(213)压向所述弹簧(300)。
3.根据权利要求1所述的一种车轮,其特征在于,所述轮脚(210)至少有三个。
4.一种车轮,其特征在于,包括:
轮体(100),所述轮体(100)通过轮轴(110)装于轮架(400)上,所述轮轴(110)两端凸出于所述轮架(400)外形成凸出部(111);
支架(200),所述支架(200)由两个支架片(202)组成,两个所述支架片(202)上均延伸出子轮脚(201),所述轮体(100)装于两个子轮脚(201)之间,所述子轮脚(201)的侧壁上开有滑动腰孔(211),所述凸出部(111)滑动装于所述滑动腰孔(211)内,所述轮架(400)压有弹簧(300),所述弹簧(300)装于所述支架(200)内。
5.根据权利要求4所述的一种车轮,其特征在于,所述子轮脚(201)的内侧壁上开有限位滑槽(214),所述轮架(400)外侧壁上凸出有限位滑块(410),所述限位滑块(410)装入所述限位滑槽(214)。
6.根据权利要求4所述的一种车轮,其特征在于,所述支架片(202)内设有底台(216),所述底台(216)与所述轮架(400)间装入所述弹簧(300)。
7.根据权利要求4所述的一种车轮,其特征在于,所述子轮脚(201)至少有三个。
8.一种手拉车,其特征在于,包括车体(101),所述车体(101)上对称装有车轮(102),所述车轮(102)采用权利要求1至3任意一项所述的一种车轮或权利要求4至7任意一项所述的一种车轮。
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