[实用新型]一种新型车牌手持机有效

专利信息
申请号: 202121024830.X 申请日: 2021-05-14
公开(公告)号: CN215117535U 公开(公告)日: 2021-12-10
发明(设计)人: 张加明 申请(专利权)人: 泉州顺隆信息系统集成有限公司
主分类号: G06K7/10 分类号: G06K7/10
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 曾捷
地址: 362000 福建省泉州市鲤城*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 车牌 手持
【说明书】:

本实用新型公开了一种新型车牌手持机,包括外壳,所述外壳的后端面固接有手持机,所述手持机的正面下方安装有开合机构,所述开合机构包括槽板、方架、螺纹杆和把手,所述槽板的后端面与手持机的正面下方相固接。使其脱离方架顶部,随后使方架向外侧滑动即可打开,实现了按键的保护,防止了灰尘进入,确保按键正常使用,从而使曲板向外侧滑动,随后将手机放在曲板内侧,随后松开竖杆弹簧提供回弹力,使曲板回到原位将手机贴合,使手机与准确位置快速对准提高了工作效率,提高了实用性,完成宽布的安装,随后将宽布套在脖子上,省去了使用者手部一直握持的麻烦,避免了手部劳累,便于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及新型车牌手持机技术领域,具体为一种新型车牌手持机。

背景技术

车牌手持机是智能车辆管理器,采用无法复制的非接触感应智能IC卡作为身份识别,彻底解决了防盗的问题,适用于各种场合的进出车辆管理。

现有的车牌手持机在使用时按键暴露在外面,容易在按键缝隙处进行灰尘,导致按键不灵敏,影响正常使用,并且使用NFC时手机无法马上与准确位置进行对准,降低了工作效率,降低了实用性,同时手持机需要使用者一直进行手握,容易造成手部劳累,不符合现代人的使用需求。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型车牌手持机,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型车牌手持机,包括外壳,所述外壳的后端面固接有手持机,所述手持机的正面下方安装有开合机构;

所述开合机构包括槽板、方架、螺纹杆和把手;

所述槽板的后端面与手持机的正面下方相固接,所述槽板的内壁左右两侧分别与方架的顶部滑动卡接,所述槽板的顶部两侧分别与螺纹杆的外壁螺纹连接,两个所述螺纹杆的顶部分别与把手的底部相固接。对手持机的按键进行保护。

优选的,两个所述方架的内壁均与手持机的正面按键活动相连,两个所述方架的正面外侧分别固接有凹板。凹板便于方架左右移动。

优选的,所述外壳的内部安装有调节机构;

所述调节机构包括竖杆、横板、弹簧、斜板、圆板和曲板;

所述竖杆的外壁与外壳的底部间隙配合,所述竖杆的顶部与横板的底部相固接,所述竖杆的外壁与弹簧的内壁相套接,所述弹簧的上下两侧分别与横板的底部和外壳的内壁底部相固接,所述横板的外侧分别与斜板的内侧顶部相固接,两个所述斜板的内壁分别与圆板的外壁滑动卡接,两个所述圆板的后端面分别与曲板的正面底部相固接。使手机快速进行对准。

优选的,所述竖杆的底部固接有曲块,所述外壳的顶部左右两侧分别加工有槽口,两个所述槽口的内壁分别与曲板的外壁滑动卡接。曲板受力通过 槽口内壁左右滑动。

优选的,所述手持机的顶部安装有连接机构;

所述连接机构包括螺栓、宽板和宽布;

所述螺栓的外壁底部与手持机的顶部螺纹连接,所述螺栓的外壁与宽板的内壁转动相连,所述宽板的左右两端分别与宽布的底部左右两侧相固接。可以将手持机挂在脖子上,节省手部力气。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新型车牌手持机,通过开合机构中把手带动螺纹杆在槽板顶部向上移动,使其脱离方架顶部,随后使方架向外侧滑动即可打开,实现了按键的保护,防止了灰尘进入,确保按键正常使用;

通过调节机构中竖杆受力向上带动横板向上,进而使斜板带动圆板向外侧滑动,从而使曲板向外侧滑动,随后将手机放在曲板内侧,随后松开竖杆弹簧提供回弹力,使曲板回到原位将手机贴合,使手机与准确位置快速对准提高了工作效率,提高了实用性;

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