[实用新型]一种滑板车的双重锁定折叠机构有效

专利信息
申请号: 202121021774.4 申请日: 2021-05-13
公开(公告)号: CN215622474U 公开(公告)日: 2022-01-25
发明(设计)人: 李继承 申请(专利权)人: 浙江星系工贸有限公司
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 王雪
地址: 321307 浙江省金华市永康*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 滑板 双重 锁定 折叠 机构
【说明书】:

本实用新型公开了一种滑板车的双重锁定折叠机构,包括扳手、第一挂钩、第二挂钩、第一锁定组件及第二锁定组件,第一挂钩、第二挂钩从上至下依次与立柱下部的前侧固定,扳手下部与折叠座转动连接,上部与第一锁定组件连接,第二锁定组件下部与折叠座连接,第一锁定组件、第二锁定组件分别与第一挂钩、第二挂钩钩合锁固;转动扳手至第一解锁位,第一锁定组件与第一挂钩脱离,转动扳手至第二解锁位,扳手与第二锁定组件抵接并下压将第二锁定组件与第二挂钩脱离,立柱向后侧转动折叠。本实用新型双重锁定机构使得折叠处能稳固连接,且解锁只需一推一扳即可进行两个锁扣的解锁,且通过不同的扳转幅度进行解锁,稳固度高,不会因振动、晃动等松脱。

技术领域

本实用新型涉及滑板车领域,尤其涉及一种滑板车的双重锁定折叠机构。

背景技术

电动滑板车的控制方式与传统电动自行车相同,容易被驾驶者学习,比传统电动自行车结构简单、车轮小、轻巧简便,能节省大量社会资源,且便于短距离的生活出行。近年来,锂电池的电动滑板车快速发展,催生了新的需求和态势。

而可折叠的滑板车由于极大的节省了存放空间,且方便移动和携带,已经得到了广泛的推广和应用。现有的滑板车折叠方式多为在折叠处进行简单锁固,或者是套筒式套固,前者稳定性差,容易松动、晃动,后者结构复杂,容易损坏。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供了一种滑板车的双重锁定折叠机构,结构简洁且锁定稳固度高。

为了实现以上目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种滑板车的双重锁定折叠机构,所述滑板车包括立柱及折叠座,所述立柱及折叠座通过折叠转轴转动连接,所述双重锁定折叠机构包括扳手、第一挂钩、第二挂钩、第一锁定组件及第二锁定组件,所述第一挂钩、第二挂钩从上至下依次与立柱下部的前侧固定,所述扳手下部与折叠座通过转动轴转动连接,上部与第一锁定组件连接,所述第二锁定组件下部与折叠座连接,所述第一锁定组件、第二锁定组件分别与第一挂钩、第二挂钩钩合锁固;转动扳手至第一解锁位,第一锁定组件与第一挂钩脱离,转动扳手至第二解锁位,扳手与第二锁定组件抵接并下压将第二锁定组件与第二挂钩脱离,立柱向后侧转动折叠。

进一步的,所述第一锁定组件包括固定轴、长柱及第一锁钩,所述扳手上部与固定轴固定连接,长柱顶端与固定轴固定下部穿过第一锁钩,所述第一锁钩与第一挂钩钩固。

进一步的,所述第一锁定组件还包括抵紧弹簧,所述抵紧弹簧套设于固定轴及第一锁钩之间的长柱上。

进一步的,所述扳手中部设有推钮,所述推钮与第一锁钩前端固定,上推推钮带动第一锁钩向上抬起并压缩抵紧弹簧。

进一步的,所述第二锁定组件包括第二锁钩及复位弹簧,所述第二锁钩与第二挂钩钩固,所述第二锁钩下部通过复位弹簧与折叠座连接。

进一步的,所述转动轴中部设有锁钩抵接板,所述第二锁钩与锁钩抵接板抵接。

进一步的,所述第二挂钩设于第二挂钩座前端,所述第二挂钩座与立柱固定连接。

进一步的,所述第二挂钩设于第二挂钩座前端,所述第二挂钩座与立柱固定连接,所述第二挂钩座固定有抵接柱,所述长柱底端与抵接柱抵接。

进一步的,所述扳手中部设有扳手横杠,转动扳手至第二解锁位,扳手横杠与第二锁定组件底部抵接。

进一步的,所述折叠座后侧设有固定钩,立柱翻转折叠后与固定钩钩固。

采用本实用新型技术方案,本实用新型的有益效果为:本实用新型双重锁定机构使得折叠处能稳固连接,且解锁只需一推一扳即可进行两个锁扣的解锁,且通过不同的扳转幅度进行解锁,稳固度高,不会因振动、晃动等松脱。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种滑板车的双重锁定折叠机构在整车中示意图图;

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