[实用新型]一种磁吸式扭矩检测机有效
申请号: | 202121017409.6 | 申请日: | 2021-05-12 |
公开(公告)号: | CN214538319U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 戎伟军;李玉涛 | 申请(专利权)人: | 宁波更大集团有限公司 |
主分类号: | G01L3/00 | 分类号: | G01L3/00;G01M13/04 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 邵郑军;孔凯凯 |
地址: | 315400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 磁吸式 扭矩 检测 | ||
本申请涉及一种磁吸式扭矩检测机,涉及轴承扭矩检测装置的领域,其包括大平板、电机、第一联轴器、扭矩传感器、扭矩支座、第二联轴器、传动轴和轴承座,第一联轴器套设于电机的输出轴上,扭矩传感器固定连接于扭矩支座且测量轴与第一联轴器之间呈同轴连接,第二联轴器套设于扭矩传感器远离第一联轴器的一端,传动轴远离第二联轴器的一端设有驱使待检测轴承的内圈随传动轴的轴向移动而移动的第一限位组件,轴承座上设有限制待检测轴的外圈轴向移动的第二限位组件,轴承座上设有与传动轴连接的受力盘,轴承座上设有吸引受力盘移动的电磁铁。本申请具有试验环境更加符合实际情况,提高了扭矩检测机进行试验的准确性的效果。
技术领域
本申请涉及轴承扭矩检测装置的领域,尤其是涉及一种磁吸式扭矩检测机。
背景技术
滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成,严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油六大件组成。
相关技术中,如公告号为CN206725137U的中国专利公开了公开了一种汽车轴承扭矩自动检测装置,其结构包括固定底座、支撑板、电机支撑架、测试电机、联轴器、传感器底座、转速扭矩传感器、数据储存模块、扭矩检测装置、扭矩固定板、减速机、减速机底座、制动器底座、磁粉制动器,固定底座上设有支撑板,电机支撑架与测试电机相连接,测试电机与联轴器相连接,联轴器与转速扭矩传感器相连接,转速扭矩传感器与扭矩检测装置相连接,扭矩检测装置与扭矩固定板相连接,扭矩检测装置与减速机相连接,减速机通过减速机底座与固定底座相连接。
针对上述中的相关技术,发明人认为现实过程中,轴承工作状态复杂,容易受到周围零件的作用力,而该检测装置仅仅检测了自由工作状态下轴承的扭矩,结果不够准确,尚有改进空间。
实用新型内容
为了改善轴承工作状态复杂,容易受到周围零件的作用力,而该检测装置仅仅检测了理想环境下的轴承的扭矩,结果不够准确的问题,本申请提供一种磁吸式扭矩检测机。
本申请提供的一种磁吸式扭矩检测机采用如下的技术方案:
一种磁吸式扭矩检测机,包括大平板、电机、第一联轴器、扭矩传感器、扭矩支座、第二联轴器、传动轴和轴承座,所述电机固定连接于大平板上,所述第一联轴器套设并固定连接于电机的输出轴上,所述扭矩支座固定连接于大平板上,所述扭矩传感器固定连接于扭矩支座且测量轴与第一联轴器之间呈同轴连接,所述第二联轴器套设于扭矩传感器远离第一联轴器的一端且与扭矩传感器的被测轴呈同轴设置,所述传动轴与第二联轴器呈同轴连接,所述轴承座固定连接于大平板上以供待检测轴承放置,所述传动轴远离第二联轴器的一端设有驱使待检测轴承的内圈随传动轴的轴向移动而移动的第一限位组件,所述轴承座上设有限制待检测轴的外圈轴向移动的第二限位组件,所述轴承座上设有与传动轴连接的受力盘,所述轴承座上设有吸引受力盘移动的电磁铁。
通过采用上述技术方案,电磁铁对受力盘进行吸附,从而驱使与受力盘连接的传动轴带动待检测轴承的内圈箱电磁铁的一侧移动,模拟待检测轴承受到轴向作用力下的环境,试验环境更加符合实际情况,试验结果更加准确,提高了扭矩检测机进行试验的准确性。
可选的,所述受力盘靠近传动轴的一侧固定连接有连接柱,所述连接柱螺纹连接于传动轴上。
通过采用上述技术方案,卡接环嵌设于凹槽内,使得与连接柱固定的受力盘带动传动轴向远离第二联轴器的一端移动,受力盘的作用力仅作用在传动轴上而不对待检测轴承造成其它影响,提高了试验的准确性。
可选的,所述第一限位组件包括凸环和锁定螺母,所述凸环一体设于传动轴的周向侧壁上,所述凸环设于待检测轴承的内圈靠近第二联轴器的一侧,所述锁定螺母螺纹连接于传动轴上,所述锁定螺母设于待检测轴承的内圈远离第二联轴器的一侧。
通过采用上述技术方案,凸环和锁定螺母的设置,限制了待检测轴承内圈的移动距离,使得待检测轴承的内圈随着传动轴的移动而移动,提高了传动轴对待检测轴承的内圈的传动稳定性。
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