[实用新型]一种无支架薄型护壁模板

说明书

本实用新型公开一种无支架薄型护壁模板，具体涉及工程施工领域，包括通长方木，所述通长方木数量设置为两个，一个所述通长方木一侧设有组合机构；所述组合机构包括第一定位方筒，所述第一定位方筒与通长方木卡合，所述第一定位方筒一侧设有组合模板，所述组合模板与第一定位方筒铰接，所述组合模板底部设有底部定位模板，所述底部定位模板顶部和组合模板顶部均固定设有定位卡柱。本实用新型通过设置组合机构，采用模块化设计，各模块之间采用专用螺栓进行连接，具有轻质、易拼装的特点，在基坑开挖后，架立模板，然后灌注混凝土，能够有效的减少喷射混凝土的回弹量，并确保基面的平整度，此外还能够减少粉尘对环境的污染。

技术领域

本实用新型属于工程施工技术领域，尤其涉及一种无支架薄型护壁模板。

背景技术

地铁车站基坑开挖后，对基坑坑壁一般采用喷锚支护，即开挖完成后，先在坑壁上挂设钢筋网片，用钢筋固定于围护桩上，然后再施工喷射混凝土。

但是在实际使用时，传统施工方式一方面由于喷浆手的经验以及喷射混凝土质量问题，容易造成较大的喷射混凝土回弹量，增加了施工成本，另一方面因施工工艺原因，易产生较大的灰尘，对环境产生一定影响。

实用新型内容

本实用新型提供一种无支架薄型护壁模板，旨在解决上述存在的传统施工方式一方面由于喷浆手的经验以及喷射混凝土质量问题，容易造成较大的喷射混凝土回弹量，增加了施工成本，另一方面因施工工艺原因，易产生较大的灰尘，对环境产生一定影响的问题。

本实用新型是这样实现的，本实用新型提供如下技术方案：一种无支架薄型护壁模板，包括通长方木，所述通长方木数量设置为两个，一个所述通长方木一侧设有组合机构；

所述组合机构包括第一定位方筒，所述第一定位方筒与通长方木卡合，所述第一定位方筒一侧设有组合模板，所述组合模板与第一定位方筒铰接，所述组合模板底部设有底部定位模板，所述底部定位模板顶部和组合模板顶部均固定设有定位卡柱，所述定位卡柱一侧固定设有螺栓，所述螺栓外侧套设有蝶形螺母，所述蝶形螺母与螺栓螺纹固定，所述蝶形螺母一侧固定设有定位卡环，所述组合模板底部表面设有卡槽，所述卡槽一侧开设有贯穿口，所述贯穿口内壁开设有定位槽，所述定位卡柱与卡槽卡合，所述螺栓与贯穿口活动连接，所述定位卡环与定位槽卡合，所述底部定位模板一侧设有第二定位方筒，所述第二定位方筒与底部定位模板一侧铰接，所述底部定位模板底部固定设有定位锥，所述组合模板和底部定位模板均由塑料材质制成。

在一个优选地实施方式中，所述底部定位模板一侧设有辅助机构，所述辅助机构包括撑板，所述撑板表面开设有开口，所述开口内部设有调节板，所述调节板与开口活动连接，所述开口内壁固定设有滚珠。

在一个优选地实施方式中，所述调节板和撑板均与底部定位模板一侧铰接，所述调节板和开口内壁均开设有销口。

在一个优选地实施方式中，所述撑板一端设有接触板，所述接触板与撑板底端铰接，所述撑板底部固定设有限位挡片。

在一个优选地实施方式中，所述销口内部设有插销，所述插销外侧固定设有卡环。

在一个优选地实施方式中，所述卡环顶部固定设有弹簧，所述弹簧顶部设有外壳，所述插销贯穿外壳且延伸至外部，所述外壳与撑板固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述插销顶端固定设有拉环。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：