[实用新型]一种起重机车轮组轴承室快速拆卸装置有效
| 申请号: | 202121015830.3 | 申请日: | 2021-05-13 |
| 公开(公告)号: | CN215146493U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
| 发明(设计)人: | 唐洪军;汪峰;张德夏;孙云亭;董旺旺 | 申请(专利权)人: | 山东莱钢永锋钢铁有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 山东辰华知识产权代理有限公司 37336 | 代理人: | 杨先凯 |
| 地址: | 251100 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 起重机 车轮 轴承 快速 拆卸 装置 | ||
本实用新型公开了一种起重机车轮组轴承室快速拆卸装置,涉及起重机备件线下维修技术领域。本实用新型包括横梁,横梁的一侧装设有两拉杆、位于两拉杆之间的一千斤顶,千斤顶的输出端装设有支柱,两拉杆之间滑动配合有滑动板,且滑动板与千斤顶的输出端固定配合;滑动板两端均装设有滑动柱,两拉杆下部的相对面均装设有挂钩,挂钩内弹性且滑动配合有定位机构。本实用新型通过在挂钩的内部装设用于拆除轴承室的定位机构,便捷了对轴承室进行拆卸,拉杆的设置,实现了滑动柱在滑动板的带动下对定位机构进行驱动,以使定位机构在挂钩内伸出或收缩,以实现对轴承室的定位及解除定位,使得对轴承室的拆卸过程更加的便捷。
技术领域
本实用新型属于起重机备件线下维修技术领域,特别是涉及一种起重机车轮组轴承室快速拆卸装置。
背景技术
起重机车轮线下维修是起重机降低成本的重要措施之一。目前起重机车轮组轴承室线下拆卸常用方式为:焊接吊点后拉拽。费时费力且易损伤轴承室。因此,有必要针对现有拆卸方式研发一种车轮轴承室快速拆卸装置。
公开号为CN108568778B的专利申请,公开了一种拆卸装置,所述包括:工作台及设置于工作台上的加热机构、第一拆卸组件及第二拆卸组件,第一拆卸组件包括第一转动座、第一驱动机构及第一安装座,第一安装座固定设置于工作台上,第一转动座可转动地装设于第一安装座上,第一转动座上设有第一吸盘以吸附壳体;第一驱动机构装设于工作台上以驱动第一转动座转动;第二拆卸组件包括第二转动座、第二驱动机构、平移机构、升降机构及第二安装座,第二安装座固定于工作台上,第二转动座可转动地装设于第二安装座上,平移机构可滑动地装设于第二转动座上,升降机构装设于平移机构上,升降机构包括第二吸盘,第二吸盘用于吸附屏幕。
该公开文件拆卸装置在拆卸时需要人工进行拆卸,在拆卸的过程中费时费力,降低拆卸的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种起重机车轮组轴承室快速拆卸装置,解决了现有车轮组轴承室不易拆卸的技术问题。
为达上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种起重机车轮组轴承室快速拆卸装置,包括横梁,横梁的一侧装设有两拉杆、位于两拉杆之间的一千斤顶,千斤顶的输出端装设有支柱,两拉杆之间滑动配合有滑动板,且滑动板与千斤顶的输出端固定配合;
滑动板两端均装设有滑动柱,两拉杆下部的相对面均装设有挂钩,挂钩内弹性且滑动配合有定位机构,且定位机构一端设有与滑动柱的下端相配合的斜面块。
可选的,拉杆的内部开设有第二槽道,第二槽道的内部装设有限位板,滑动柱通过限位板被横向限位在第二槽道内,滑动柱与滑动板之间装设有第一弹簧。
可选的,定位机构包括:滑动配合在挂钩内的定位块,定位块与斜面块之间装设有伸缩杆。
可选的,挂钩的内部开设有第三槽道,第三槽道的内部设置有挡板,且伸缩杆滑动配合在挡板内,挡板与斜面块之间装设有第二弹簧。
可选的,横梁上装设有筋板。
可选的,滑动柱的底部活动配合有滚轮,且滚轮与斜面块的斜面转动配合。
本实用新型的实施例具有以下有益效果:
本实用新型的一个实施例通过在挂钩的内部装设用于拆除轴承室的定位机构,便捷了对轴承室进行拆卸,拉杆的设置,实现了滑动柱在滑动板的带动下对定位机构进行驱动,以使定位机构在挂钩内伸出或收缩,以实现对轴承室的定位及解除定位,使得对轴承室的拆卸过程更加的便捷。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
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