[实用新型]一种制动梁用材料钢坯自动清渣设备

说明书

本实用新型公开的属于清渣装置技术领域，具体为一种制动梁用材料钢坯自动清渣设备，包括连接架，连接架右侧设置动力组，清渣组设于连接架上，打磨组设于两个固定座之间，通过转轴与打磨齿配合形成传动件对钢坯进行传送，且传送链带的设置能够对钢坯进行导向，通过连接第一连接板与第二连接板之间分布的打磨凸块对钢坯进行预打磨处理，同时，设置的卡块与卡槽配合连接第一连接板与第二连接板，进而调节打磨组的打磨半径，方便不同尺寸的钢坯使用，在打磨的同时，通过电磁铁与外部电流组配合产生磁场，对打磨产生铁屑进行吸附，且集尘罩通过连管与外部集尘器连通设置，可以对打磨产生的废屑进行二次清除，增加清渣效率。

技术领域

本实用新型涉及清渣装置技术领域，具体为一种制动梁用材料钢坯自动清渣设备。

背景技术

制动梁是铁路车辆基础制动装置的最重要部分，主要起到车辆制动时，把制动力通过制动梁传到闸瓦，使车辆停止前进。制动梁分为弓形杆制动梁，槽钢制动梁，组合式制动梁。

制动梁一般通过钢坯制造而成，钢坯在使用前，针对不同的需求，需要通过清渣设备对钢坯预打磨清渣处理，现有的清渣设备结构较为复杂，使用不便，且清渣效率较差，因此，亟需一种制动梁用材料钢坯自动清渣设备。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有的清渣设备中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种制动梁用材料钢坯自动清渣设备，能够解决现有的清渣设备结构较为复杂，使用不便，且清渣效率较差的问题。为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种制动梁用材料钢坯自动清渣设备，其包括：连接架、动力组、清渣组和打磨组；

其中：

连接架，连接架内侧壁顶部与底部中央位置均连接有固定座；

连接架右侧设置动力组，动力组包括安装架、驱动电机和转轴，安装架固接于连接架右侧，安装架外侧壁顶部连接驱动电机，驱动电机输出端延伸至安装架内，转轴一端与驱动电机输出端键连接，转轴另一端与安装架转动连接，转轴外侧壁呈线性等距套设多个打磨齿，且安装架左侧对应连接架右方连接有传送链带，驱动电机带动打磨齿转动，形成初传动打磨机组；

清渣组设于连接架上，清渣组包括安装于连接架内侧壁左侧的电磁铁，集尘罩设于连接架外侧壁顶部；

打磨组设于两个固定座之间，且打磨组正对转轴输送方向设置，方便钢胚以一定初速度进入两个连接板间，打磨组包括第一连接板、第二连接板和打磨凸块，第一连接板与第二连接板分别与两个固定座滑动连接，第一连接板与第二连接板相对设置，且第一连接板与第二连接板相视一侧侧壁均一体成型有多个打磨凸块。

作为本实用新型的一种制动梁用材料钢坯自动清渣设备的一种优选方案，其中：所述集尘罩通过连管与外部集尘器连通设置。

作为本实用新型的一种制动梁用材料钢坯自动清渣设备的一种优选方案，其中：所述第一连接板右侧壁顶部与底部均一体成型有卡块，第二连接板右侧壁顶部与底部均对应卡块位置开设有卡槽，卡块与卡槽卡装配合。

作为本实用新型的一种制动梁用材料钢坯自动清渣设备的一种优选方案，其中：多个打磨凸块沿第一连接板与第二连接板侧壁呈线性等距排布。