[实用新型]多工位快装夹持机构有效
| 申请号: | 202121011666.9 | 申请日: | 2021-05-12 |
| 公开(公告)号: | CN216097577U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
| 发明(设计)人: | 李安兴;张信夏;刘伟 | 申请(专利权)人: | 惠州欣耀精密部件有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B25B1/24;B25B1/02;B25B1/06 |
| 代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 梁睦宇 |
| 地址: | 516006 广东省惠州市仲恺高新区陈*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多工位快装 夹持 机构 | ||
1.一种多工位快装夹持机构,其特征在于,包括:
底座,所述底座包括座体、顶持块及若干定位台阶,所述顶持块设置于所述座体的一端上,各所述定位台阶分别设置于所述座体的另一端上;
夹持组件,所述夹持组件包括夹持块、夹持驱动件及卡位块,所述夹持块滑动设置于所述座体上,所述夹持驱动件与所述夹持块连接,所述卡位块转动设置于所述夹持驱动件上,且所述卡位块与部分所述定位台阶连接,所述夹持驱动件用于带动所述夹持块靠近所述顶持块时,以使所述夹持块与所述顶持块之间形成夹持区;及
间隔件,所述间隔件包括多个间隔块,各所述间隔块分别滑动设置于所述座体上,且各所述间隔块依次排列于所述夹持块及所述顶持块之间,以使所述夹持区分隔为多个夹持分区。
2.根据权利要求1所述的多工位快装夹持机构,其特征在于,所述夹持驱动件包括夹持气缸及固定块,所述固定块设置于所述夹持气缸上,所述夹持气缸的输出轴与所述夹持块连接,所述卡位块转动设置于所述固定块上。
3.根据权利要求2所述的多工位快装夹持机构,其特征在于,所述卡位块上开设有若干等距设置的卡位台阶,部分所述卡位台阶与部分所述定位台阶相抵接。
4.根据权利要求3所述的多工位快装夹持机构,其特征在于,所述多工位快装夹持机构还包括定位条,所述定位条设置于所述座体上,各所述定位台阶均位于所述定位条上。
5.根据权利要求4所述的多工位快装夹持机构,其特征在于,所述座体上开设有定位槽,所述定位条容置于所述定位槽内。
6.根据权利要求5所述的多工位快装夹持机构,其特征在于,所述定位槽的长度大于所述定位条的长度。
7.根据权利要求1所述的多工位快装夹持机构,其特征在于,所述顶持块与所述座体为一体成型结构。
8.根据权利要求1所述的多工位快装夹持机构,其特征在于,所述夹持块靠近所述顶持块的一侧面上设置有防滑块,所述防滑块远离所述夹持块的那一侧面上开设有若干防滑凸起。
9.根据权利要求1或8所述的多工位快装夹持机构,其特征在于,所述座体上设置有滑轨,所述夹持块滑动设置于所述滑轨上。
10.根据权利要求9所述的多工位快装夹持机构,其特征在于,所述间隔块设置有三个,三个所述间隔块将所述夹持区分隔为四个所述夹持分区。
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