[实用新型]B777主起落架分解装配整体运输车有效
申请号: | 202121008948.3 | 申请日: | 2021-05-12 |
公开(公告)号: | CN215904755U | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 张鑫;孙志祥;余鋆;宋德山 | 申请(专利权)人: | 北京飞机维修工程有限公司 |
主分类号: | B64F5/50 | 分类号: | B64F5/50 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 王泽云 |
地址: | 100020 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | b777 起落架 分解 装配 整体 运输车 | ||
1.一种B777主起落架分解装配整体运输车,包括轮轴上固定总成、运输车框架、轴颈支撑总成、底盘转接总成、车轮总成、轮轴下固定总成和底盘转向总成,其特征在于:
所述运输车框架的前端设有底盘转接总成,所述底盘转接总成连接底盘转向总成以完成运输车框架的转向,所述底盘转向总成的下端两侧连接有车轮总成,所述运输车框架的后端两侧分别连接车轮,所述运输车框架的中部上方设有承载主起落架中轴颈的轴颈支撑总成,后部上表面设有承载主起落架中轮轴下部的轮轴下固定总成,后部还设有倒L型支撑架,在所述倒L型支撑架的上表面设有承载主起落架中轮轴上部的轮轴上固定总成从而操作人员能在将主起落架稳定放置于运输车框架后进行转向和快速移动。
2.如权利要求1所述的B777主起落架分解装配整体运输车,其特征在于:所述轮轴上固定总成包含上抱箍座,所述上抱箍座的上部设有U型凹槽以容置上部轮轴,所述U型凹槽设有尼龙制成的上垫块。
3.如权利要求1所述的B777主起落架分解装配整体运输车,其特征在于:所述轮轴下固定总成包含下抱箍和下抱箍座,所述下抱箍座的上端形成下弧形凹槽,所述下抱箍对应形成上弧形凹槽以与下弧形凹槽共同形成容置下部轮轴的封闭状通孔,所述下弧形凹槽内设有尼龙制成的下抱箍垫块,所述上弧形凹槽内设有尼龙制成的下垫块。
4.如权利要求3所述的B777主起落架分解装配整体运输车,其特征在于:所述下抱箍的一端通过抱箍连接块和抱箍销可旋转的连接至下抱箍座的一端,所述下抱箍的另一端通过旋转螺母可拆卸的固定至下抱箍座,所述下抱箍座设有螺纹固定于旋转螺母的旋转螺杆,所述旋转螺母设有旋转杆以进行旋转。
5.如权利要求1所述的B777主起落架分解装配整体运输车,其特征在于:所述轴颈支撑总成包含位于上端的轴颈支撑部、第一矩形管和位于下端的固接组件,所述轴颈支撑部形成凹槽以支撑轴颈,所述第一矩形管连接轴颈支撑部和固接组件以进行整体固定。
6.如权利要求5所述的B777主起落架分解装配整体运输车,其特征在于:所述轴颈支撑部包含轴颈销钉板、轴颈加固板和轴颈支撑板,所述轴颈支撑板位于底部,所述轴颈销钉板为两块且分别位于轴颈支撑板的相对两侧且向上延伸,所述轴颈加固板位于轴颈支撑板的另两侧且向上延伸,一轴颈定位销贯穿两轴颈销钉板后通过轴颈销固定螺母进行固定。
7.如权利要求6所述的B777主起落架分解装配整体运输车,其特征在于:所述轴颈加固板的内壁设有第一轴颈尼龙垫,所述轴颈支撑板的内壁设有第二轴颈尼龙垫。
8.如权利要求1所述的B777主起落架分解装配整体运输车,其特征在于:所述底盘转接总成包含框型本体,所述框型本体的前部设有上下贯穿且可旋转的轴套,所述框型本体的后部固定至运输车框架,所述轴套的上端设有调心滚子轴承,所述轴套的下方设有平面轴承。
9.如权利要求1所述的B777主起落架分解装配整体运输车,其特征在于:所述底盘转向总成包含横向设置的方管,所述方管的中部设有贯穿底盘转接总成中轴套的转向轴,所述方管的两侧通过转接板连接至前端的操作组件,所述操作组件包含拖挂架,所述拖挂架为三角形。
10.如权利要求9所述的B777主起落架分解装配整体运输车,其特征在于:所述拖挂架的下端两侧设有向后延伸的第一刹车片和向前延伸的第二刹车片,所述拖挂架的下端两侧还设有向外延伸的第三刹车片。
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