[实用新型]基于商用车的主动安全智能防控管理平台

说明书

本实用新型公开了基于商用车的主动安全智能防控管理平台，涉及商用车技术领域，为解决现有的商用车在使用的过程中对驾驶员的安全管控力度较低，导致潜在的碰撞风险和行车安全隐患。所述连接托座的上方设置有顶托台，所述连接托座和顶托台的上方分别安装有DSM摄像头和ADAS摄像头，所述DSM摄像头和ADAS摄像头的一侧设置有盲区摄像头、360环视摄像头和车身雷达，所述车载智能主机的外部设置有移动监控终端、网络信号站、车辆监控平台、路由器、运输企业监控客户端、服务器管理客户端和服务器。

技术领域

本实用新型涉及商用车技术领域，具体为基于商用车的主动安全智能防控管理平台。

背景技术

商用车指的是用于商业用途的车辆，主要用于运送人员和货物，商用车包含了所有的载货汽车和九座以上的客车，商用车的概念主要是从其自身用途不同来定义的，一般把商用车划分为客车和货车两大类。

现有的商用车在使用的过程中对驾驶员的安全管控力度较低，导致潜在的碰撞风险和行车安全隐患，为此，我们提供基于商用车的主动安全智能防控管理平台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供基于商用车的主动安全智能防控管理平台，以解决上述背景技术中提出的现有的商用车在使用的过程中对驾驶员的安全管控力度较低，导致潜在的碰撞风险和行车安全隐患。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：基于商用车的主动安全智能防控管理平台，包括连接托座和车载智能主机，所述连接托座的上方设置有顶托台，所述连接托座和顶托台的上方分别安装有DSM摄像头和ADAS摄像头，所述DSM摄像头和ADAS摄像头的一侧设置有盲区摄像头、360环视摄像头和车身雷达，所述车载智能主机的外部设置有移动监控终端、网络信号站、车辆监控平台、路由器、运输企业监控客户端、服务器管理客户端和服务器。

优选的，所述DSM摄像头、ADAS摄像头、盲区摄像头、360环视摄像头和车身雷达的输出端与车载智能主机的输入端电性连接，所述车载智能主机的输出端通过无线网络与网络信号站的输入端传输连接。

优选的，所述网络信号站的输出端通过无线网络与路由器的输入端传输连接，所述路由器的输出端与运输企业监控客户端、服务器管理客户端和服务器的输入端电性连接。

优选的，所述网络信号站的输出端分别通过无线网络与移动监控终端和车辆监控平台的输入端传输连接。

优选的，所述连接托座的下端设置有两个粘胶贴，且连接托座通过粘胶贴与商用车的前台内饰固定连接，所述连接托座的两端均设置有支架托板，所述支架托板与顶托台之间设置有车载支架，且车载支架的两端与支架托板与顶托台焊接一体成型。

优选的，所述DSM摄像头的下端设置有安装底板，且安装底板与DSM摄像头一体成型设置，所述安装底板通过螺钉与连接托座固定安装，所述ADAS摄像头与顶托台的上端磁吸式连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型商用车主动安全智能防控管理平台利用深度学习和图像处理技术，ADAS摄像头实现安全驾驶辅助功能，DSM摄像头监测司机驾驶行为，通过4G无线网络终端将报警事件及报警视频实时上传至云端，可在移动监控终端、车辆监控平台、运输企业监控客户端、服务器管理客户端和服务器上进行实时监控和管理，实现了车端报警和云端管理的立体安全防控功能，全面提高车辆行驶安全性，降低潜在碰撞风险和行车安全隐患。

2、DSM摄像头和ADAS摄像头安装在连接托座和顶托台上，连接托座通过粘胶贴与商用车前台内饰固定连接，DSM摄像头和ADAS摄像头的接线可连接在车辆的点烟器接口上，达到便于安装使用的目的。

附图说明

图1为本实用新型的DSM摄像头和ADAS摄像头安装结构示意图；

图2为本实用新型的连接托座结构示意图；