[实用新型]一种铁路站房的噪音降低装置有效

专利信息
申请号: 202121001872.1 申请日: 2021-05-11
公开(公告)号: CN216042875U 公开(公告)日: 2022-03-15
发明(设计)人: 姜贵军 申请(专利权)人: 中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司
主分类号: E04H1/12 分类号: E04H1/12;E04B1/82;E04B1/86;E04C2/296;E04C2/34
代理公司: 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 代理人: 穆丽红
地址: 100039 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 噪音 降低 装置
【说明书】:

实用新型涉及铁路噪声处理的技术领域,特别是涉及一种铁路站房的噪音降低装置,其增加铁路站房的噪声处理效果,增加乘客乘坐列车的安全性,提高实用性;包括站台、立柱、顶棚和降噪机构,若干组所述立柱固定安装在站台上,所述顶棚固定安装在若干组立柱上,所述降噪机构安装在两组立柱之间,所述降噪机构包括立板、连接板、玻璃纤维隔音棉、梯度棉、无纺布和吸音板,两组所述连接板安装在两组立板上,两组所述立板和连接板组成一个密闭的腔室,腔室内部进行抽真空,两组所述立板分别与两组立柱连接,其中一组连接板与站台连接,两组所述玻璃纤维隔音棉分别安装在两组立板上,两组所述梯度棉分别安装在两组玻璃纤维隔音棉上。

技术领域

本实用新型涉及铁路噪声处理的技术领域,特别是涉及一种铁路站房的噪音降低装置。

背景技术

随着我国社会的不断发展,火车也成为了重要的运输工具,但是火车产生的噪音非常大,在某些程度上影响了铁路周围人们的正常生活,在铁路周边安装降噪装置成本太大,而且施工的周期长,只有在铁路站房周围安装降噪的装置,但是目前铁路站房的降噪装置都是比较单一的,吸收噪音的效果不是很好,仍然会有很大的噪声。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种增加铁路站房的噪声处理效果,增加乘客乘坐列车的安全性,提高实用性的一种铁路站房的噪音降低装置。

本实用新型的一种铁路站房的噪音降低装置,包括站台、立柱、顶棚和降噪机构,若干组所述立柱固定安装在站台上,所述顶棚固定安装在若干组立柱上,所述降噪机构安装在两组立柱之间,所述降噪机构包括立板、连接板、玻璃纤维隔音棉、梯度棉、无纺布和吸音板,两组所述连接板安装在两组立板上,两组所述立板和连接板组成一个密闭的腔室,腔室内部进行抽真空,两组所述立板分别与两组立柱连接,其中一组连接板与站台连接,两组所述玻璃纤维隔音棉分别安装在两组立板上,两组所述梯度棉分别安装在两组玻璃纤维隔音棉上,两组所述无纺布分别安装在两组梯度棉上,两组所述吸音板分别安装在两组无纺布上,所述吸音板上设置有若干组通孔。

本实用新型的一种铁路站房的噪音降低装置,还包括安装架和疏水棉,所述安装架固定安装在位于列车行驶一侧的吸音板上,所述疏水棉安装在安装架上。

本实用新型的一种铁路站房的噪音降低装置,还包括木丝吸音层,所述木丝吸音层安装在顶棚上并位于站台方向一侧。

本实用新型的一种铁路站房的噪音降低装置,还包括纳米气凝胶毡,所述纳米气凝胶毡固定安装在顶棚上。

本实用新型的一种铁路站房的噪音降低装置,所述纳米气凝胶毡上设置有导流槽。

本实用新型的一种铁路站房的噪音降低装置,还包括支撑柱,所述支撑柱固定安装在两组立板上,并位于腔室内部。

本实用新型的一种铁路站房的噪音降低装置,还包括加强筋和加强板,所述加强筋安装在立柱上并与顶棚连接,所述加强板安装在两组立柱之间。

本实用新型的一种铁路站房的噪音降低装置,还包括若干组螺栓,所述降噪机构通过若干组螺栓安装在立柱上。

本实用新型的一种铁路站房的噪音降低装置,所述通孔采用轴线弯曲设计。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为:通过设置两组立板和连接板组成一个真空腔室,降低噪声通过空气介质进行传播的效果,此结构设计,结构简单,实用效果好,成本较低,设置玻璃纤维隔音棉和梯度棉,增加噪声的吸收效果,设置无纺布,无纺布起防水效果,同时也起到吸附尘土的效果,防止影响玻璃纤维隔音棉和梯度棉的使用效果,增加装置的使用寿命,吸音板上设置有若干组通孔,增加与噪声接触面积,对噪声起降低吸收的作用,降噪机构同时起到防止乘客掉落站台,对乘客起到防护作用,增加铁路站房的噪声处理效果,增加乘客乘坐列车的安全性,提高实用性。

附图说明

图1是本实用新型的前视结构示意图;

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