[实用新型]一种列车制动模拟装置及教学设备有效
| 申请号: | 202121001836.5 | 申请日: | 2021-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN214624199U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
| 发明(设计)人: | 张丹;崔志斌;黄中山;陶珊珊;张建伟;王会攀 | 申请(专利权)人: | 郑州捷安高科股份有限公司 |
| 主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 林之权 |
| 地址: | 450001 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 列车 制动 模拟 装置 教学 设备 | ||
本实用新型提供了一种列车制动模拟装置及教学设备,其中列车制动模拟装置用于列车制动系统的仿真培训,包括:框架,所述框架上安装有用于模拟所述制动系统的空压机、风缸单元、管路单元、阀门单元、操控单元以及制动单元;所述管路单元上设置有用于模拟所述制动系统中压缩空气流动的指示灯带,通过所述指示灯带能够指示压缩空气的流向以及通断。通过对列车制动系统进行模拟,能够让列车驾驶员在培训过程中能够更加直观的熟悉制动系统的工作流程以及原理。通过用于反映制动系统中压缩空气流动的指示灯带,能够直观指示压缩空气在制动系统上各个管路中的流动,使列车驾驶员在培训中能够更加真实地融入到驾驶操控中,从而极大提高了培训效率。
技术领域
本实用新型涉及列车驾驶培训领域,具体涉及一种列车制动模拟装置及教学设备。
背景技术
在铁路运输上,列车是一高速行驶的庞然大物,其运行的特点要求列车能随时停车或减速,而安全行车是铁路运输的第一原则,所以必须装设良好的制动机。
制动机在铁路运输上的意义,不仅是安全行车的保障,而且是提高列车驾驶速度的前提,更是提高铁路运输效率的重要因素。司机对制动机的操纵,正是对制动力的适时的调节,此模块的学习培训亦是列车驾驶员提高技能的一个重要节点。
列车驾驶员的培训学习一般需从真车上对各部件及功能认知,了解其功能,特点和工作原理。但是,如果每款车型都采购真实车辆,一方面费用太高,不切实际;另一方面所需场地较大,学习场地施工难度较大,一般不易满足。
实用新型内容
本实用新型的第一目的在于提供一种列车制动模拟装置,能够直观指示压缩空气在制动系统上各个管路中的流动,使列车驾驶员在培训中能够更加真实地融入到驾驶操控中。
本实用新型的第二目的在于提供一种包括上述列车制动模拟装置的教学设备,能够使学员更加深刻理解制动机原理并快速掌握制动步骤、现象及故障处理方法。
本实用新型提供的一种列车制动模拟装置,用于列车制动系统的仿真培训,包括:框架,所述框架上安装有用于模拟所述制动系统的空压机、风缸单元、管路单元、阀门单元、操控单元以及制动单元;所述管路单元上设置有用于模拟所述制动系统中压缩空气流动的指示灯带,通过所述指示灯带能够指示压缩空气的流向以及通断。
在本实用新型进一步的技术方案中,所述管路单元包括供气管路、分配管路以及控制管路,所述供气管路、所述分配管路以及所述控制管路分别包括不同颜色的透明管,所述指示灯带设置在所述透明管内用于指示不同功能压缩空气的流向以及通断。
在本实用新型进一步的技术方案中,所述风缸单元包括间隔布设在所述框架上的总风缸、均衡过充风缸、紧急降压风缸以及工作作用风缸,所述阀门单元包括间隔布设在所述框架上的中继阀、分配阀以及作用阀,所述总风缸、所述作用阀、所述分配阀、所述中继阀、所述均衡过充风缸以及所述操控单元之间连接有所述供气管路。
在本实用新型进一步的技术方案中,所述操控单元、所述均衡过充风缸、所述紧急降压风缸、所述工作作用风缸与所述阀门单元之间通过所述控制管路连接。
在本实用新型进一步的技术方案中,所述作用阀及所述制动单元之间通过所述分配管路连接。
在本实用新型进一步的技术方案中,所述操控单元包括安装在所述框架顶部的大闸及小闸。
在本实用新型进一步的技术方案中,所述制动单元包括基础制动装置,所述基础制动装置设置在所述框架的四个底角上。
在本实用新型进一步的技术方案中,所述框架的尺寸与所述列车上每节车厢的尺寸一致。
在本实用新型进一步的技术方案中,所述框架的底部连接有万向轮。
在本实用新型进一步的技术方案中,所述空压机与所述总风缸之间设置有用于对压缩空气进行干燥的干燥器。
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