[实用新型]可拆装的多电芯模块结构及动力电池包

说明书

本实用新型提供了一种可拆装的多电芯模块结构及动力电池包，包括：电芯组、绝缘防护条、和底托；所述电芯组底部四周安装所述绝缘防护条，所述电芯组底部连带所述绝缘防护条安装在所述底托中，所述电芯组和所述底托中间设置结构胶。本实用新型采用U型底托的多电芯模块结构，不需要在电池箱的底面再使用结构胶，在售后更换过程只需要更换该多电芯模块，不需要更换整个电池包，很大程度上降低了售后成本，缓解了售后压力。

技术领域

本实用新型涉及新能源动力电池领域，具体地，涉及可拆装的多电芯模块结构及动力电池包。

背景技术

随着新能源技术的不断发展，动力电池系统的使用也变得十分广泛。现在对动力电池包内电池模块的拆卸与更换提出了更加简便的要求。目前动力电池包中电池模块与箱体底面之间是涂结构胶的，假如系统中某一颗电芯的失效的话，就只能更换整个动力电池包或者是整个动力电池系统，这种方式导致售后成本巨大。

专利文献CN112072026A公开了一种动力电池包，包括箱盖总成、电池托盘总成、高压电气组件、电池芯体、高压母排、采样线束、绝缘防护组件、BMS组件、管路；绝缘防护组件位于箱盖总成和所述电池托盘总成之间，电池托盘总成包括外托盘和内托盘，内托盘上设有多个纵横交错的隔板，多个隔板围成多个用于容纳电池芯体的凹槽，高压电气组件安装在所述内托盘的侧边，高压母排、采样线束、BMS组件安装在绝缘防护组件与内托盘之间，绝缘防护组件与内托盘固定连接，高压母排用于将电芯单体的输出极柱连接以组成所需的串并联形式，采样线束分别与电池芯体和BMS组件电性连接。

专利文献CN111403635A公开一种动力电池包。该动力电池包包括壳体、芯包和顶盖组件，在壳体沿第一方向的两个端面中至少一个端面设置有开口，壳体内沿第二方向间隔设置有多个隔板，第二方向垂直于第一方向，多个隔板将壳体内部分为多个容纳腔，芯包的数量与容纳腔的数量相对应，芯包设置于容纳腔内，开口通过顶盖组件封闭，芯包的正极极耳和负极极耳与顶盖组件连接。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种可拆装的多电芯模块结构及动力电池包。

根据本实用新型提供的一种可拆装的多电芯模块结构，包括：电芯组、绝缘防护条、和底托；

所述电芯组底部四周安装所述绝缘防护条，所述电芯组底部连带所述绝缘防护条安装在所述底托中，所述电芯组和所述底托中间设置结构胶。

优选地，所述绝缘防护条弯曲为L形，所述绝缘防护条部分安装在所述电芯组侧面，所述绝缘防护条另一部分安装在所述电芯组底面。

优选地，所述电芯组底部中间部分不设置所述绝缘防护条。

优选地，所述电芯组外侧设置蓝膜，所述蓝膜通过所述绝缘防护条防止被所述底托刺破。

优选地，所述底托设置为U型，所述底托中间部分设置凹槽，所述凹槽允许所述电芯组底部置入。

优选地，所述电芯组和所述凹槽之间设置所述结构胶，所述底托边缘处设置通孔。

优选地，所述电芯组和所述凹槽之间通过所述绝缘防护条设置间距，所述结构胶通过所述绝缘防护条增加填充厚度。

优选地，所述电芯组设置为多个电芯串联构成，所述电芯组设置为长方体。

优选地，所述底托材质包括金属和塑料。

本实用新型还提供一种动力电池包，动力电池包使用所述可拆装的多电芯模块结构。

与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：

本实用新型采用U型底托的多电芯模块结构，不需要在电池箱的底面再使用结构胶，在售后更换过程只需要更换该多电芯模块，不需要更换整个电池包，很大程度上降低了售后成本，缓解了售后压力。

附图说明