[实用新型]一种前照灯及具有该前照灯的车辆

说明书

本实用新型提供了一种前照灯及具有该前照灯的车辆，前照灯包括：基板；4个灯体组件，4个所述灯体组件并排安装于所述基板上；电源，安装于所述基板上，与所述灯体组件连接；其中，所述灯体组件包括底座、反射镜、配光镜和灯体，所述底座经第一螺栓固定安装于所述基板上，所述反射镜的背侧经第二螺栓与所述底座连接，所述配光镜安装于所述反射镜前端，所述灯体安装于所述反射镜上，经导线与所述电源连接。车辆前端设有安装腔，前照灯安装于安装腔内，还包括灯罩，所述灯罩与安装腔的开口相适配，与安装腔密封盖合。该前照灯及车辆中各灯体组件相对独立，可单独进行更换，前照灯整体结构简单，安装维护方便，走线简单美观，照明效果好。

技术领域

本实用新型涉及车辆前照灯技术领域，具体涉及一种前照灯及具有该前照灯的车辆。

背景技术

车辆前照灯是安装于车辆头部，用于夜间行车的照明装置。车辆的前照灯有两灯制和四灯制之分，在重型卡车、大型客车、轨道机车及中高档轿车上多采用四灯制前照灯，四灯制前照灯的照明效果更好，且可实现更多种光照模式的切换，如高速远光、高速近光和近光等两种以上的光照模式，适应性更强，可提高夜间行车的安全性。现有四灯制前照灯多为一体式结构，如在使用过程中出现某一灯泡损坏，需要将前照灯组件整体进行更换，维修费用较高；且现有四灯制前照灯的结构较为复杂，安装和拆卸操作繁琐，四个灯体走线复杂，容易发生混淆造成接线错误。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型明提供了一种前照灯及具有该前照灯的车辆，该前照灯中各灯体组件相对独立，可单独进行更换，前照灯整体结构简单，安装维护方便，走线简单美观。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种前照灯，包括：

基板；

4个灯体组件，4个所述灯体组件并排安装于所述基板上；

电源，安装于所述基板上，与所述灯体组件连接；

其中，所述灯体组件包括底座、反射镜、配光镜和灯体，所述底座经第一螺栓固定安装于所述基板上，所述反射镜的背侧经第二螺栓与所述底座连接，所述配光镜安装于所述反射镜前端，所述灯体安装于所述反射镜上，经导线与所述电源连接。

在一种实施例中，所述电源包括4个，所述基板上垂直设有2个电源支架，4个所述电源分别安装于2个所述电源支架的两侧，与4个所述灯体组件一一对应连接。

在一种实施例中，所述基板上安装有四位接线柱，所述四位接线柱与4个所述电源经导线一一对应连接。

在一种实施例中，所述电源支架经第三螺栓安装于基板上，所述电源经第四螺栓安装于电源支架上。

在一种实施例中，所述第一螺栓和第三螺栓为沉头螺钉，所述第一螺栓、第三螺栓和第四螺栓均设有弹簧垫圈。

在一种实施例中，所述灯体为氙灯，所述灯体与反射镜、反射镜与配光镜的连接均为密封连接，所述反射镜内形成密封腔体。

在一种实施例中，还包括前挡板，所述前挡板设置于所述灯体组件前侧，与所述基板垂直连接，所述前挡板与每个所述灯体组件对应处为透光部。

在一种实施例中，所述灯体的后端位于反射镜的后侧设有接线座，所述接线座供导线连接。

一种车辆，所述车辆的前端设有安装腔，如以上任一项所述的前照灯安装于所述安装腔内，还包括灯罩，所述灯罩与所述安装腔的开口相适配，与安装腔密封盖合。

在一种实施例中，所述基板上设有安装孔，所述前照灯经螺栓穿过安装孔固定安装于所述安装腔内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：