[实用新型]一种手动电动一体的轻型叉车

说明书

本实用新型公开了一种手动电动一体的轻型叉车，包括框架，所述框架底部的中间固定连接有液压缸，所述框架的底部滑动套接有第一滑动板，第一滑动板的一端滑动套接有第二滑动板，所述框架的一侧固定设置有启动装置，启动装置包括箱体，所述箱体的一侧固定连接有踩踏板，箱体的表面固定设置有充电口，所述箱体内壁固定连接有固定板，固定板的顶部分别固定连接有液压泵和蓄电池组，所述箱体的顶部固定连接有启动器，所述踩踏板的一侧固定连通有液压管，所述液压管的表面均对称固定套接有固定套板，本实用新型涉及叉车技术领域。该手动电动一体的轻型叉车，解决了重型叉车使用不方便，以及因体型较大适用环境不强和不灵活问题。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体为一种手动电动一体的轻型叉车。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。

现有的叉车大多为重型叉车，使用内燃机作为动力来源，进行车间作业，但是对于一些轻便型的厂库，重型叉车使用不方便，以及因体型较大适用环境不强和不灵活问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种手动电动一体的轻型叉车，解决了重型叉车使用不方便，以及因体型较大适用环境不强和不灵活问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种手动电动一体的轻型叉车，包括框架，所述框架的表面滑动套接有叉车架，所述框架底部的中间固定连接有液压缸，所述液压缸的顶部固定连接有双头齿轮，所述框架和叉车架之间均对称固定连接有链条，所述框架的底部滑动套接有第一滑动板，所述第一滑动板的一端滑动套接有第二滑动板，所述框架的一侧固定设置有启动装置。

所述启动装置包括箱体，所述箱体的一侧固定连接有踩踏板，所述箱体的表面固定设置有充电口，所述箱体内壁固定连接有固定板，所述固定板的顶部分别固定连接有液压泵和蓄电池组，所述箱体的顶部固定连接有启动器，所述踩踏板的一侧固定连通有液压管，所述液压管的表面均对称固定套接有固定套板。

优选的，所述启动器的底部通过导线与液压泵实现电性连接。

优选的，所述液压泵的输出端通过连接管与液压管的表面固定连通，所述液压管的一端贯穿箱体的内壁，并与液压缸的下表面固定连通。

优选的，所述箱体和踩踏板均固定在框架一侧的顶部，所述充电口与蓄电池组之间实现电性连接。

优选的，所述链条均对称滑动套接在双头齿轮的两端上，所述第一滑动板和第二滑动板均通过螺栓固定安装。

优选的，所述框架的顶部固定连接有防护网。

有益效果

本实用新型提供了一种手动电动一体的轻型叉车。与现有技术相比具备以下有益效果：

1、该手动电动一体的轻型叉车，通过蓄电池组给启动器进行供电，然后在按动启动器，使启动器通过导线启动固定板顶部的液压泵，使液压泵的输出端通过连接管对液压管进行充气，最后再通过液压管的充气来控制液压缸进行伸缩，同时液压缸顶部的双头齿轮会在链条的套接下进行上下的伸缩，从而通过链条带动叉车架进行升降，来用于货物的搬远，另外当蓄电池组没有电时，直接连续踩动踩踏板，使踩踏板产生气压，气压再通过液压管来控制液压缸也进行上、下的身材伸出，同样通过双头齿轮带动链条进行升降，使叉车架照常进行货物的搬远，另外通过充电口可以将蓄电池组进行充电，通过电动和手动两种方式，解决重型叉车使用不方便，以及因体型较大适用环境不强和不灵活问题。