[实用新型]一种汽车检具用卡扣固定机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车检具用卡扣固定机构，包括底座，所述的底座的上端面前后侧均固定连接有固定块，前后侧的固定块之间转动安装有两组转杆，所述转杆的外表面固定套装有连接块，所述连接块的上端面固定连接活动件，所述底座的上端面设置有开闭组件，使用时，转动转盘，转盘转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动时将带动左右侧的滑块相离移动，进而通过连接杆带动左右侧的活动件打开，之后将卡扣放置在左右侧的活动件之间，然后再次转动转盘，转盘转动将带动左右侧的活动件闭合，从而使卡扣固定，本结构型操作简单，灵动快速的打开或闭合，便于取出或放置卡扣。

技术领域

本实用新型涉及汽车检具技术领域，具体为一种汽车检具用卡扣固定机构。

背景技术

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。广义上，具备可调、大部分部件可以重复使用的专用尺寸误差检测工具都可以归为柔性检具。目前，汽车上的一些面板或卡扣固定插件，都需要卡扣进行插接固定。

目前，现有的汽车部分零部件在装车时大部分采用带有倒钩的卡扣安装到固定处，如果检具上的定位孔是固定式的，则卡扣装入后很难取出，但在检具上检测零部件时需要反复检测，这样因卡扣取出会浪费掉很多时间，使用不便，不利于推广使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车检具用卡扣固定机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车检具用卡扣固定机构，包括底座，所述的底座的上端面前后侧均固定连接有固定块，前后侧的固定块之间转动安装有两组转杆，所述转杆的外表面固定套装有安装块，所述安装块的上端面固定连接活动件，左右侧的活动件的相对一侧均开设有容纳腔，所述活动件的上端面开设有与容纳腔相通的卡扣入口，所述容纳腔的内部设置有卡扣，且卡扣的上部伸出卡扣入口外，所述底座的上端面设置有开闭组件。

优选的，所述开闭组件包括凹槽和螺纹杆，所述凹槽开设在底座的上端面，所述螺纹杆转动安装在凹槽的内部，所述螺纹杆的左端伸出底座外，且螺纹杆的左端固定连接有转盘，所述螺纹杆的外表面左右侧均螺纹旋接有滑块，左右侧的滑块的内部螺纹方向相反，左右侧的活动件的相离一侧均固定连接有连接块，所述滑块的上端面铰接有连接杆的一端，所述连接杆的另一端与对应的连接块铰接。

优选的，所述转盘上开设有若干锁紧孔，所述底座的左端面开设有与若干插孔，所述锁紧孔与对应的插孔之间插设有插销。

优选的，所述底座的上端面四周拐角均开设有安装孔。

优选的，所述转盘的圆周外表面设置有防滑纹，所述滑块前后侧均滑动穿设有导杆，所述导杆的左右两端分别与凹槽的内左右侧壁固定连接。

优选的，左右侧的容纳腔之间固定连接有弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本结构型操作简单，灵动快速的打开或闭合，便于取出或放置卡扣，打开时，转盘转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动时将带动左右侧的滑块相离移动，进而通过连接杆带动左右侧的活动件打开，之后将卡扣放置在左右侧的活动件之间，闭合时，再次转动转盘，转盘转动将带动左右侧的活动件闭合，从而使卡扣固定；通过插销插入锁紧孔与对应的插孔之间，可避免转盘意外转动。

附图说明

图1为一种汽车检具用卡扣固定机构的主体结构正视示意图；

图2为一种汽车检具用卡扣固定机构的底座结构部分俯视示意图；

图3为一种汽车检具用卡扣固定机构的活动件结构示意图；

图4为一种汽车检具用卡扣固定机构的转盘结构示意图。