[实用新型]摩托车ABS刹车系统液压油自动注油装置

说明书

本实用新型属于自动化设备技术领域，尤其涉及一种摩托车ABS刹车系统液压油自动注油装置。本实用新型，包括注油机主体，所述的注油机主体内设有注油箱和真空泵，所述的注油箱和真空泵之间通过管道相连，所述的注油机主体上设有后碟刹固定件和前碟刹固定件。本实用新型在注油时通过后碟刹固定件将摩托车后碟刹进行固定，再通过前碟刹固定件将摩托车前碟刹进行固定，随后通过多向自动注油连接组件将注油箱内的碟刹油同时注入至后碟刹固定件和前碟刹固定件内，并直接进入摩托车后碟刹和摩托车前碟刹内，形成多向注油，同时对固定后的摩托车后碟刹和摩托车前碟刹进行同步注油，注油效率快，大大降低了人工劳动强度，自动化程度较高。

技术领域

本实用新型属于自动化设备技术领域，涉及一种摩托车ABS刹车系统液压油自动注油装置。

背景技术

加注机是给机械设备或其他需要油品润滑等设备快速添加油品的机械装置。目前国内机械加工设备添加润滑油等油品过程普遍采用油抽或其他抽取装置吸取储油桶内油品进入到油壶或者其他辅助加油装置，再通过油壶或者其他辅助加油装置对机械设备进行润滑油等油品添加。在摩托车前后碟刹使用前，需要加注碟刹油，现有的加注装置在对摩托车前后碟刹进行加注时，往往采用分步加注的方式，注油效率慢，人工劳动强度较大，且自动化程度较低。

为了克服现有技术的不足，人们经过不断探索，提出了各种各样的解决方案，如中国专利公开了一种自行车及机车的碟刹装置注油器[申请号：201220164186.0]，主要包括一机箱、一注油装置及一控制装置，该注油装置及该控制装置设置于该机箱内，该注油装置包括有一基座、一真空泵浦、一注油筒及两个以上的控制阀，该基座内具有一进油排气回路，该真空泵浦及该注油筒分别连通至该进油排气回路，该两个以上的控制阀分别连接至该进油排气回路的各出、入口，该控制装置连接并控制该两个以上的控制阀及该真空泵浦的作动；本实用新型能够将该注油装置以管线连接至油压碟剎装置，以该控制装置控制该注油装置作动，将剎车油注入该油压碟剎装置之中。但是该方案在注油过程中，仍然存在注油效率慢，人工劳动强度较大，且自动化程度较低的缺陷。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种摩托车ABS刹车系统液压油自动注油装置。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种摩托车ABS刹车系统液压油自动注油装置，包括注油机主体，所述的注油机主体内设有注油箱和真空泵，所述的注油箱和真空泵之间通过管道相连，所述的注油机主体上设有后碟刹固定件和前碟刹固定件，所述的注油机主体内还设有多向自动注油连接组件，所述的后碟刹固定件和前碟刹固定件分别与多向自动注油连接组件的位置相对应。

在上述的摩托车ABS刹车系统液压油自动注油装置中，所述的多向自动注油连接组件包括设置于注油机主体内的注油连接板，所述的注油连接板与注油箱相连，所述的注油连接板上设有后碟刹注油连接部和前碟刹注油连接部，所述的后碟刹注油连接部与后碟刹固定件相连，所述的前碟刹注油连接部与前碟刹固定件相连。

在上述的摩托车ABS刹车系统液压油自动注油装置中，所述的注油连接板上还设有油量控制阀，所述的油量控制阀位于前碟刹注油连接部与前碟刹固定件之间。

在上述的摩托车ABS刹车系统液压油自动注油装置中，所述的后碟刹注油连接部包括设置于注油连接板上的后碟刹冲油头，所述的后碟刹冲油头与后碟刹固定件之间通过第一注油管相连，所述的后碟刹冲油头远离注油连接板一端设有第一密封头。

在上述的摩托车ABS刹车系统液压油自动注油装置中，所述的前碟刹注油连接部包括设置于注油连接板上的前碟刹冲油头，所述的前碟刹冲油头与前碟刹固定件之间通过第二注油管相连，所述的前碟刹冲油头远离注油连接板一端设有第二密封头。