[实用新型]一种稳定型飞行器组合壳体

说明书

本实用新型公开了一种稳定型飞行器组合壳体，包括后壳体、前壳体和中间壳体，所述中间壳体位于后壳体、前壳体之间，所述后壳体的底部对称设有固定块，所述固定块远离后壳体的端部上开设有限位槽，所述前壳体的底部对称设有稳固块，所述稳固块的侧面开设有卡槽，所述稳固块的表面设有限位块，所述稳固块的底部设有缓冲机构，所述缓冲机构包括两个固定柱，两个弹簧、两个滑块和缓冲板，所述固定柱贯穿弹簧和滑块，所述滑块位于缓冲板上；后壳体、前壳体及中间壳体组合安装，固定块贯穿稳固块，限位块与稳固块卡合连接，限位块的一端贯穿固定块，后壳体、前壳体连接稳定，便于通过螺丝紧固安装后壳体、前壳体。

技术领域

本实用新型属于航空航天设备配件技术领域，具体涉及一种稳定型飞行器组合壳体。

背景技术

飞行器壳体的组合中通过螺栓旋合紧固，飞行器适用于航空航天方面，飞行器在组合时，需要较多的工具夹持壳体，在摩擦中会损坏壳体，另外安装不够简便灵活。

现有的飞行器壳体组合，存在需要工具夹持壳体，在摩擦中会损坏壳体，另外安装不够简便灵活的问题，为此我们提出一种稳定型飞行器组合壳体。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种稳定型飞行器组合壳体，以解决上述背景技术中提出的飞行器壳体组合，在摩擦中会损坏壳体，安装不够简便灵活问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定型飞行器组合壳体，包括后壳体、前壳体和中间壳体，所述中间壳体位于后壳体、前壳体之间，所述后壳体的底部对称设有固定块，所述固定块远离后壳体的端部上开设有限位槽，所述前壳体的底部对称设有稳固块，所述稳固块的侧面开设有卡槽，所述稳固块的表面设有限位块，所述稳固块的底部设有缓冲机构，所述缓冲机构包括两个固定柱，两个弹簧、两个滑块和缓冲板，所述固定柱贯穿弹簧和滑块，所述滑块位于缓冲板上。

优选的，所述固定块为“L”型结构，所述稳固块为方形形状，所述固定块的一端与卡槽配合。

优选的，所述限位块为“T”型结构，所述稳固块的表面开设有滑槽，所述限位块与滑槽配合，所述限位块的中间位置设有拉环，所述滑槽和卡槽连通，所述限位块的一端与限位槽配合。

优选的，所述稳固块与前壳体的底部处于同一水平面，所述稳固块与前壳体及固定块与后壳体均通过焊接连接。

优选的，所述稳固块的底部开设有矩形槽，所述固定柱的一端与稳固块通过螺纹旋合连接，所述缓冲板的表面开设有通孔，所述固定柱与通孔配合。

优选的，所述弹簧的一端与稳固块连接及另一端与滑块连接，所述滑块为“L”型结构，所述滑块与固定柱滑动连接。

优选的，所述稳固块相对的内表面上均开设有矩形的定位槽，所述定位槽与矩形槽连通，所述缓冲板上设有两个定位块，所述定位块的一端位于定位槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置的固定块、稳固块和限位块，后壳体、前壳体及中间壳体组合安装，固定块贯穿稳固块，限位块与稳固块卡合连接，限位块的一端贯穿固定块，后壳体、前壳体连接稳定，便于通过螺丝紧固安装后壳体、前壳体，使壳体组合安装的便捷。

2.通过设置的缓冲板、弹簧、固定柱和稳固块，前壳体安装在设备或者机体上，前壳体与设备或者机体贴合时，弹簧处于收缩状态，弹簧产生弹力，弹簧起到减震缓冲作用，使前壳体保持稳定状态。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的稳固块立体结构示意图；

图3为本实用新型的固定块主视结构示意图；

图4为本实用新型的稳固块剖视结构示意图；