[实用新型]一种带有防护甲板的变压器壳体

说明书

本实用新型公开了一种带有防护甲板的变压器壳体，包括变压器壳体，变压器壳体上下端面的两侧均对称安装有支座，支座与变压器壳体相邻端面固定连接，还包括支撑组件和防护甲板，支撑组件套设在变压器壳体的外部，支撑组件竖直固定在支座上，支撑组件的外端面上套设有防护甲板，防护甲板与支撑组件固定连接。本实用新型能够提升变压器壳体的使用寿命，从而保护变压器壳体，避免受到碰撞影响使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及变压器壳体技术领域，尤其涉及一种带有防护甲板的变压器壳体。

背景技术

电力变压器是发电厂和变电所的主要设备之一，利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，不仅能升高电压把电能送到用电地区，还能把电压降低为各级使用电压，以满足用电的需要，在安装使用过程中为了保护变压器，往往在变压器外围安装保护壳体，但是现有的变压器壳体自身缺少防护甲板，在复杂环境下使用时，容易受到落石影响，从而导致变压器壳体形变，影响具体的使用寿命。

因此需要一种带有防护甲板的变压器壳体，能够提升变压器壳体的使用寿命，从而保护变压器壳体，避免受到碰撞影响使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有防护甲板的变压器壳体，旨在改善现有的变压器壳体自身缺少防护甲板，在复杂环境下使用时，容易受到落石影响，从而导致变压器壳体形变，影响具体的使用寿命的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种带有防护甲板的变压器壳体，包括变压器壳体，变压器壳体上下端面的两侧均对称安装有支座，支座与变压器壳体相邻端面固定连接，还包括支撑组件和防护甲板，支撑组件套设在变压器壳体的外部，支撑组件竖直固定在支座上，支撑组件的外端面上套设有防护甲板，防护甲板与支撑组件固定连接。

进一步的，支座的外侧端面上部水平设置有滑框，滑框的端部与相邻的支座固定连接。

进而通过支座的外侧端面上部水平设置有滑框，滑框的端部与相邻的支座固定连接。利用滑框吸收多余的震动，便于震动导致滑座发生位移，便于吸收震动。

进一步的，滑框中竖直滑动连接有滑座，滑座的一侧水平固定有回复弹簧，回复弹簧的另一端固定在支座上。

进而通过滑框中竖直滑动连接有滑座，滑座的一侧水平固定有回复弹簧，回复弹簧的另一端固定在支座上，从而撞击力推动滑座在支座的滑框中位移，从而挤压回复弹簧发生形变，从而吸收多余的挤压力。

进一步的，支撑组件包括支框条和橡胶柱，支框条套设在变压器壳体上，支框条内部的上下端面两侧均竖直固定有固定座，支框条的外端面上均匀竖直固定有橡胶柱。

进而通过支框条套设在变压器壳体上，支框条内部的上下端面两侧均竖直固定有固定座，便于与组装连接支座和支撑组件，支框条的外端面上均匀竖直固定有橡胶柱，利用橡胶柱形变进一步吸收多余的震动撞击力。

进一步的，支框条上的固定座螺纹安装有固定螺杆，固定座与支座的顶端通过固定螺杆螺纹连接。

进而通过支框条上的固定座螺纹安装有固定螺杆，固定座与支座的顶端通过固定螺杆螺纹连接，从而便于组装连接支座和支撑组件，保证组装连接支座和支撑组件连接的稳定性。

进一步的，防护甲板套设在支框条的外部，且防护甲板通过螺钉与支框条上的橡胶柱固定连接。

进而通过防护甲板套设在支框条的外部，且防护甲板通过螺钉与支框条上的橡胶柱固定连接，便于支撑防护甲板套设在变压器壳体的外部，放置碰撞。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型