[实用新型]一种生产蒸压加气混凝土砌块牵拉车脱钩装置

说明书

一种生产蒸压加气混凝土砌块牵拉车脱钩装置，其包括平行设置的两个滑轨以及滑轨上滑动连接的小车，还包括安装块、销轴、连接块和卡接机构，安装块焊接在小车一端的中部，安装块顶端的中部焊接有销轴，小车另一端的中部焊接有连接块，连接块的一侧设置有卡接机构，卡接机构包括安装板、固定螺栓、液压缸、第二卡环和限位槽，安装板焊接在连接块的一侧，安装板一端的中部通过固定螺栓安装有液压缸，液压缸内设置有液压杆，液压杆的一端通过第一转轴安装有两个第一连接臂，本实用新型结构新颖，构思巧妙，便于蒸压加气混凝土切块牵拉车进行卡钩以及拖钩，无需人工操作，降低了劳动强度，避免了安全隐患的发生。

技术领域

本实用新型涉及脱钩装置，具体为一种生产蒸压加气混凝土砌块牵拉车脱钩装置。

背景技术

目前，国内生产混凝土砌块砖普遍采用牵引小车进行输送，在输送的过程中往往需要多辆小车一起牵引，小车与小车之间采用挂钩进行连接，在小车进行移动时往往需要工人进行手动脱钩，大大增加了劳动强度，降低了生产效率，为安全施工留下了安全隐患。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种生产蒸压加气混凝土砌块牵拉车脱钩装置，有效的解决了在小车进行移动时往往需要工人进行手动脱钩，大大增加了劳动强度，降低了生产效率，为安全施工留下了安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：本实用新型包括平行设置的两个滑轨以及滑轨上滑动连接的小车，还包括安装块、销轴、连接块和卡接机构，安装块焊接在小车一端的中部，安装块顶端的中部焊接有销轴，小车另一端的中部焊接有连接块，连接块的一侧设置有卡接机构，卡接机构包括安装板、固定螺栓、液压缸、液压杆、第一转轴、第一连接臂、第二转轴、第二连接臂、第三连接臂、固定转轴、第一卡环、限位柱、第二卡环和限位槽，安装板焊接在连接块的一侧，安装板一端的中部通过固定螺栓安装有液压缸，液压缸内设置有液压杆，液压杆的一端通过第一转轴安装有两个第一连接臂，液压杆一侧的第一连接臂的一端通过第二转轴安装有第二连接臂，液压杆另一侧的第一连接臂的一端通过第二转轴安装有第三连接臂，第二连接臂的一端焊接有第一卡环，第三连接臂的一端焊接有第二卡环。

优选的，所述销轴的顶端焊接有限位盘，且限位盘的直径大于销轴的直径。

优选的，所述第二连接臂和第三连接臂的中部通过固定转轴与安装板连接。

优选的，所述第一卡环的一端设置有限位柱，第二卡环对应限位柱位置处开设有限位槽。

优选的，所述限位柱的直径小于限位槽的直径。

优选的，所述第一连接臂、第二连接臂、第三连接臂、第一卡环、限位柱、第二卡环和限位槽均为一种金属材质的构件。

有益效果：本实用新型使用时，卡接时，液压缸工作，液压缸工作使得液压杆伸出，液压杆伸出推动两个第一连接臂转动，第一连接臂转动使得其之间的夹角变大，即第一连接臂推动第二连接臂和第三连接臂的一端在固定转轴的配合下向外侧移动，第二连接臂和第三连接臂的另一端的第一卡环和第二卡环则向内侧移动，从而使得第一卡环和第二卡环卡接在一起，进而第一卡环和第二卡环将下一小车上的销轴卡住，设置的限位柱和限位槽的配合下，提高第一卡环和第二卡环的连接强度，在进行拖钩时，液压缸工作使得液压杆收缩，液压杆收缩拉动第一连接臂，使得两个第一连接臂之间的夹角变小，第一连接臂会拉动第二连接臂和第三连接臂的一端在固定转轴的配合下向内侧移动，第二连接臂和第三连接臂的另一端会向外侧移动，第二连接臂和第三连接臂端向外侧移动会带动第一卡环和第二卡环向外侧移动，进而使得第一卡环和第二卡环分开，且限位柱和限位槽也分开，本实用新型结构新颖，构思巧妙，便于蒸压加气混凝土切块牵拉车进行卡钩以及拖钩，无需人工操作，降低了劳动强度，避免了安全隐患的发生。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：