[实用新型]一种重卡汽车前雾灯总成

说明书

本实用新型涉及汽车前雾灯技术领域，公开了一种重卡汽车前雾灯总成，所述安装板的前表面安装有连接盖，所述连接盖的后表面一体式安装有安装盖，且连接盖的前表面一体式安装有前灯盖，所述前灯盖的内部在安装板的前表面对称设置有雾灯，所述安装盖的上表面与下表面对称设置有限位板，所述安装板的两侧对称安装有固定板，所述前灯盖的前方设置有凸透镜。通过在前灯盖的前方设置有凸透镜，利用凸透镜的作用，可将雾灯照射处的光线进行向外扩散，使得光线传输的更远，从而方便驾驶员进行观察，同时也便于远处的司机发现汽车，保证其安全性，并且凸透镜利用夹紧板与前灯盖进行固定，进而可方便凸透镜进行快速的安装拆卸。

技术领域

本实用新型涉及汽车前雾灯技术领域，具体是一种重卡汽车前雾灯总成。

背景技术

重卡汽车是一种地道的、传统的、非正式的对重型货车和半挂牵引车的称谓，包括各种专用车，比如洒水车、消防车、自卸车和货车等等，而重卡汽车在雾天行驶时，经常会开启前雾灯，利用前雾灯可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使得来车和行人在较远处发现对方，保证重卡司机的安全。

但是，目前的前灯盖与安装板进行安装时一般都是通过螺丝进行固定的，在雾灯损坏时需要维修时拆卸前灯盖较为不便，并且雾灯在雾天的照射的距离效果较差，无法有效的提示对向来车，也不利于司机进行观察。因此，本领域技术人员提供了一种重卡汽车前雾灯总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种重卡汽车前雾灯总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种重卡汽车前雾灯总成，包括安装板，所述安装板的前表面安装有连接盖，所述连接盖的后表面一体式安装有安装盖，且连接盖的前表面一体式安装有前灯盖，所述前灯盖的内部在安装板的前表面对称设置有雾灯，所述安装盖的上表面与下表面对称设置有限位板，所述安装板的两侧对称安装有固定板，所述前灯盖的前方设置有凸透镜。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装板的后表面安装有连接罩，所述安装盖的后表面开设有与安装板相互适配的安装槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述限位板的下表面设置有连接杆，所述连接杆的末端贯穿安装盖的上表面并且连接杆的末端在安装盖的内侧连接有卡块，所述安装板的上表面开设有与卡块相互卡合的限位槽，所述连接杆的外部套接有第一弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一弹簧的高度为连接杆总高度的四分之一，所述连接杆为圆柱形在限位板的下表面至少等距设置有五个。

作为本实用新型再进一步的方案：所述前灯盖的前表面对称设置有卡板，所述卡板的上表面开设有与凸透镜相互卡合的卡槽，所述卡板的下方设置有连接板，所述连接板的后表面固接有夹紧板，所述夹紧板的下表面设置有防滑层。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接板的上表面开设有固定槽，所述固定槽的内部设置有第二弹簧，所述第二弹簧的上端连接有限位块，所述限位块的上表面与卡板的下表面一体式安装。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接板与夹紧板呈“L”型设置，所述防滑层的外部设置有防滑凸点，所述卡板的高度为连接板高度的一半。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在前灯盖的前方设置有凸透镜，利用凸透镜的作用，可将雾灯照射处的光线进行向外扩散，使得光线传输的更远，从而方便驾驶员进行观察，同时也便于远处的司机发现汽车，保证其安全性，并且凸透镜利用夹紧板与前灯盖进行固定，进而可方便凸透镜进行快速的安装拆卸；

2、利用限位板的设置，可使得限位板下方通过连接杆连接的卡块进入至限位槽的内部，进而可快速的将连接盖与安装板进行安装，该设置可方便将连接盖连接的前灯盖与安装板安装与拆卸，从而方便对前灯盖内部设置的雾灯进行维修处理。