[实用新型]一种可调整角度的重卡汽车前组合灯

说明书

本实用新型涉及汽车车灯技术领域，公开了一种可调整角度的重卡汽车前组合灯，包括灯壳，所述灯壳的一侧设置有配光镜，所述灯壳另一侧的上下均设置有支腿，所述灯壳和配光镜之间设置有螺纹槽，所述支腿的一侧设置有底板，所述底板的上下均设置有固定螺栓，所述灯壳的内部设置有灯座，所述灯座的一侧设置有LED灯组，所述灯座的另一侧设置有连接杆，所述灯座的内部靠近LED灯组的一侧设置有散热板。本实用新型通过在灯座的内部靠近LED灯组的一侧设置有散热板，便于有效地减少LED灯组产生的热量，同时灯壳内部的一端设置有散热风机、进风口，灯壳上方的一端设置有散热口，便于启动散热风机，进一步对灯壳内部产生的热量进行排出，使得散热效果提高。

技术领域

本实用新型涉及汽车车灯技术领域，具体是一种可调整角度的重卡汽车前组合灯。

背景技术

在行车途中，车灯是为驾驶人提供维持良好视线的重要照明设备，除了能够让驾驶人看清楚行人、车辆、路标或其他障碍物之外，同时也要避免光线照射到对向来车的驾驶人眼睛而造成眩光现象。

中国专利公开了一种光照角度可调的汽车前照灯组合装置（授权公告号CN111623310A），该专利技术利用移动块对镜片进行挤压，使镜片进行旋转，使灯泡的灯光射到镜片的表面进行偏移，起到光线偏移的作用，并且但是其角度调节较为繁琐，操作不便，并且无法对内部灯泡散热，导热其使用寿命降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调整角度的重卡汽车前组合灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可调整角度的重卡汽车前组合灯，包括灯壳，所述灯壳的一侧设置有配光镜，所述灯壳另一侧的上下均设置有支腿，所述灯壳和配光镜之间设置有螺纹槽，所述支腿的一侧设置有底板，所述底板的上下均设置有固定螺栓，所述灯壳的内部设置有灯座，所述灯座的一侧设置有LED灯组，所述灯座的另一侧设置有连接杆，所述灯座的内部靠近LED灯组的一侧设置有散热板，所述LED灯组的外侧设置有聚光罩，所述灯座的上下和灯壳之间均设置有支架，所述支架和灯座的连接处均设置有第一旋转件，所述连接杆上方设置有电动推杆，所述连接杆的下方设置有第一弹簧，所述灯壳内部的一端设置有散热风机，所述灯壳的一侧靠近散热风机设置有进风口，所述灯壳上方的一端设置有散热口，所述灯壳的内部靠近电动推杆的一侧设置有控制器。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支腿的内部均设置有减震弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述聚光罩的内侧设置有反光片。

作为本实用新型再进一步的方案：所述电动推杆的底端和连接杆的连接处设置有第二旋转件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述进风口的内部设置有防尘网。

作为本实用新型再进一步的方案：所述配光镜的内部靠近灯壳设置有密封圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过在灯壳的内部设置有灯座，灯座的上下均设置有支架，便于对灯座和LED灯组进行固定支撑，支架和灯座的连接处均设置有第一旋转件，同时灯座的后侧设置有连接杆，连接杆的下方设置有第一弹簧，上方设置有电动推杆和第二旋转件，便于当工作人员需要调节汽车前组合灯的角度时，通过控制器控制电动推杆向上或者向下移动，从而压制连接杆，带动灯座以及LED灯组调节照射角度，结构简单，使用更加方便，能够很好的满足实际路况的需求，从而可以提高不同路况，夜间行驶的安全性，通过在LED灯组的外侧设置聚光罩，聚光罩的内部设置有反光片，便于提高LED灯组的聚光性，光线不容易分散，光线更加稳定，更利于在夜间使用，提高驾驶的安全性。