[实用新型]超载重聚氨酯滚轮

说明书

本实用新型公开了一种超载重聚氨酯滚轮，包括内轮(1)和外轮(2)，内轮(1)中部设有轴孔(3)，内轮(1)和外轮(2)之间设有一组支撑肋条(4)，相邻的支撑肋条(4)之间设有弧形支撑件(5)；所述外轮(2)外设有聚氨酯环(6)；所述外轮(2)外壁面设有一组环形分布的轴向卡槽(7)，且轴向卡槽(7)的截面为T型结构，聚氨酯环(6)内壁面上设有与轴向卡槽(7)相配合的T型卡块(8)。本实用新型具有能够有效防止聚氨酯层脱落的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种聚氨酯脚轮，特别是一种超载重聚氨酯滚轮。

背景技术

聚氨酯滚轮,主要包括金属轮芯和聚氨酯层两部分，在生产过程中，通过在金属轮芯的外环表面涂覆一层粘附胶水，然后浇注聚氨酯材料，冷却成型后就得到聚氨酯滚轮。但是，对于超载重的聚氨酯滚轮，由于受力较重，在使用一段时间后，聚氨酯内侧与金属轮芯容易脱胶，造成聚氨酯层与金属轮芯相分离，进而导致聚氨酯层脱落，影响聚氨酯滚轮的使用。因此，现有的技术存在着聚氨酯层易脱落的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种超载重聚氨酯滚轮。本实用新型具有能够有效防止聚氨酯层脱落的特点。

本实用新型的技术方案：超载重聚氨酯滚轮，包括内轮和外轮，内轮中部设有轴孔，内轮和外轮之间设有一组支撑肋条，相邻的支撑肋条之间设有弧形支撑件；所述外轮外设有聚氨酯环；所述外轮外壁面设有一组环形分布的轴向卡槽，且轴向卡槽的截面为T型结构，聚氨酯环内壁面上设有与轴向卡槽相配合的T型卡块。

前述的超载重聚氨酯滚轮中，所述外轮的两侧设有与轴向卡槽相对应的环槽，环槽底面设有紧固孔；所述环槽上设有限位环，限位环的底面设有与紧固孔相对应的螺孔。

前述的超载重聚氨酯滚轮中，所述限位环外环表面设有一组环形分布的加强孔，聚氨酯环内壁面设有与加强孔相对应的加强柱。

前述的超载重聚氨酯滚轮中，所述弧形支撑件和内轮之间还设有加强筋。

与现有技术相比，本实用新型通过在外轮的外壁面上设置一组环形分布且截面为T型结构的轴向卡槽，与聚氨酯环内壁面上的T型卡块相配合，实现对聚氨酯环的固定，能够有效的防止聚氨酯环的脱落。同时，本实用新型还通过在轴向卡槽的两侧设置限位环，用于对聚氨酯环的T型卡块进行限位，从而可以防止聚氨酯环发生移动，进一步提高聚氨酯层的粘附性能，防止其发生脱落；通过在限位环的外环表面设置加强孔，与聚氨酯环内壁面的加强柱相配合，能够提高聚氨酯环的粘附性能。与此同时，本实用新型通过设置T型结构的轴向卡槽，和T型卡块，在相邻支撑肋条之间设置弧形支撑件，以此来提高聚氨酯滚轮的载重性能。综上所述，本实用新型具有能够有效防止聚氨酯层脱落的特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是省略一侧限位环后的侧视图；

图3是省略两侧限位环后的侧视图。

附图中的标记为：1-内轮，2-外轮，3-轴孔，4-支撑肋条，5-弧形支撑件，6-聚氨酯环，7-轴向卡槽，8-T型卡块，9-环槽，10-紧固孔，11-限位环，12-螺孔，13-加强孔，14-加强柱，15-加强筋。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

实施例。超载重聚氨酯滚轮，构成如图1至图3所示，包括内轮1和外轮2，内轮1中部设有轴孔3，内轮1和外轮2之间设有一组支撑肋条4，相邻的支撑肋条4之间设有弧形支撑件5；所述外轮2外设有聚氨酯环6；所述外轮2外壁面设有一组环形分布的轴向卡槽7，且轴向卡槽7的截面为T型结构，聚氨酯环6内壁面上设有与轴向卡槽7相配合的T型卡块8。