[实用新型]一种多角度调节的飞行模拟器有效
申请号: | 202120978557.8 | 申请日: | 2021-05-08 |
公开(公告)号: | CN214587437U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 许良 | 申请(专利权)人: | 威翔航空科技(海丰)有限公司 |
主分类号: | G09B9/08 | 分类号: | G09B9/08;G09B9/12 |
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地址: | 516400 广东省汕尾*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 角度 调节 飞行 模拟器 | ||
本实用新型公开了一种多角度调节的飞行模拟器,属于飞行模拟器技术领域,该模拟器括飞行模拟器,所述的飞行模拟器是由驾驶装置、调整装置、移动装置和支撑板组合而成;所述的移动装置装配在调整装置的下方,调整装置的上端装配有支撑板,支撑板的上端装配有驾驶装置;通过人坐在驾驶舱内部控制模拟器,装配在底壳内部的多个伸缩气缸能够进行升高和降低,此时板体底部装配的圆球能够咋子伸缩气缸顶部的转动孔处根据实际情况转动,在进行升高或降低时滑块会在转动轴的外壁转动并在滑槽处上下滑动,从而能够实现自由调整角度的效果,且通过多个伸缩气缸进行调整能够加强驾驶装置与支撑板之间的坚固性。
技术领域
本实用新型属于飞行模拟器技术领域,具体地说,涉及一种多角度调节的飞行模拟器。
背景技术
飞行模拟器从广义上来说,就是用来模拟飞行器飞行的机器。如模拟飞机、导弹、卫星、宇宙飞船等飞行的装置,都可称之为飞行模拟器。它是能够复现飞行器及空中环境并能够进行操作的模拟装置。从狭义上来说,就是用来模拟飞行器飞行且结构比较复杂功能比较齐全的装置。如果其结构比较简单且功能较少的飞行模拟装置,则称为飞行训练器。
而现有的飞行模拟器的调整结构大多都是一组用于多角度调节,这种调节方法虽然可行但是不够安全,对上方模拟舱内的人员产生安全隐患。
实用新型内容
针对现有的飞行模拟器的调整结构大多都是一组用于多角度调节,这种调节方法虽然可行但是不够安全,对上方模拟舱内的人员产生安全隐患的问题,本实用新型提供一种多角度调节的飞行模拟器,该模拟器包括飞行模拟器,所述的飞行模拟器是由驾驶装置、调整装置、移动装置和支撑板组合而成;该组件配合使用可以有效的解决飞行模拟器的调整结构大多都是一组用于多角度调节,这种调节方法虽然可行但是不够安全,对上方模拟舱内的人员产生安全隐患的问题。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种多角度调节的飞行模拟器,包括飞行模拟器,所述的飞行模拟器是由驾驶装置、调整装置、移动装置和支撑板组合而成;所述的移动装置装配在调整装置的下方,调整装置的上端装配有支撑板,支撑板的上端装配有驾驶装置。
优选地,所述的驾驶装置包括外壳,所述的外壳下方装配有底座支架,且外壳中间处设置有驾驶舱,驾驶舱的一侧外部装配有显示屏;通过显示屏显示模仿的视频,底座支架用于对外壳的固定,驾驶舱用于坐人。
优选地,所述的调整装置包括底壳,所述的底壳内部中空,且内部中空处设置有多个伸缩气缸,每个伸缩气缸的上端面设置有转动孔,底壳内壁四壁上都设置有装配槽,且装配槽的内侧两壁设置有滑槽,底壳的底部设置有多个安装槽,且移动装置装配在安装槽的内部。
优选地,所述的移动装置包括伸缩杆,伸缩杆的下端面装配有移动滚轮,伸缩杆的上端面装配在安装槽的内部。
优选地,所述的支撑板包括板体,所述的板体的底部靠近外壁的四周都设置有连接板,且连接板靠近下端的正面上装配有转动轴,转动轴外壁上装配有滑块,且板体的底部设置有多个连接柱,每个连接柱的下端面设置有圆球,且连接柱的数量与伸缩气缸一致。
优选地,所述的圆球装配在转动孔处,连接板和转动轴装配在装配槽处,且滑块卡接在滑槽内部。
有益效果
相比于现有技术,本实用新型的有益效果为:
(1)本实用新型中,通过人坐在驾驶舱内部控制模拟器,装配在底壳内部的多个伸缩气缸能够进行升高和降低,此时板体底部装配的圆球能够咋子伸缩气缸顶部的转动孔处根据实际情况转动,在进行升高或降低时滑块会在转动轴的外壁转动并在滑槽处上下滑动,从而能够实现自由调整角度的效果,且通过多个伸缩气缸进行调整能够加强驾驶装置与支撑板之间的坚固性。
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