[实用新型]一种汽车座椅焊接用夹持设备有效
| 申请号: | 202120977495.9 | 申请日: | 2021-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN214641431U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 李怀恩;柳睿智;颜自光 | 申请(专利权)人: | 宁波全友佳和机器人科技有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车座椅 焊接 夹持 设备 | ||
1.一种汽车座椅焊接用夹持设备,包括焊接机座(1),其特征在于:所述焊接机座(1)的上端外表面设置有传动柱(2),且传动柱(2)的外壁设置有传动轴(3),所述传动轴(3)的一端设置有焊头(4),所述焊接机座(1)前端外表面的上段设置有固定夹具(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅焊接用夹持设备,其特征在于:所述焊接机座(1)的上端外表面与传动柱(2)的下端外表面固定连接,且传动柱(2)的外壁与传动轴(3)的另一端滑动连接,所述传动轴(3)的一端与焊头(4)传动连接,所述焊接机座(1)前端外表面的上段与固定夹具(5)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅焊接用夹持设备,其特征在于:所述固定夹具(5)设置有两组且基于焊接机座(1)整体相对称,其一所述固定夹具(5)包括第一软垫(501)、夹块(502)、第二软垫(503)、夹头(504)、夹座(505)、调节机构(506)、滑槽(507)、调节螺杆(508),且另一固定夹具(5)固定连接于焊接机座(1)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅焊接用夹持设备,其特征在于:所述第一软垫(501)固定连接于夹块(502)的一端,且夹块(502)的另一端固定连接于调节机构(506)前段的一侧外表面,所述滑槽(507)开设于焊接机座(1)前端外表面的上段,所述调节机构(506)的后段外壁卡设于滑槽(507)的内壁且与之滑动连接,所述调节螺杆(508)的一端卡设于另一固定夹具(5)且与之转动连接,所述调节螺杆(508)的另一端贯穿于焊接机座(1)的另一侧外壁且与之转动连接,所述调节螺杆(508)贯穿于调节机构(506)后段的两侧外表面且与之螺纹连接,两个所述夹座(505)均固定连接于调节机构(506)的上端外表面,六个所述夹头(504)分别固定连接于两个夹座(505)的相对侧外表面,且六个第二软垫(503)分别固定连接于六个夹头(504)的相对端外表面,所述第一软垫(501)与另一固定夹具(5)中的第一软垫(501)相对。
5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅焊接用夹持设备,其特征在于:所述调节机构(506)包括滑杆(5061)、定杆(5062)、卡槽(5063)、卡固螺丝(5064)与螺纹槽(5065)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅焊接用夹持设备,其特征在于:其一所述定杆(5062)的后端固定连接于焊接机座(1)前端外表面的上段,另一所述定杆(5062)的后端卡设于滑槽(507)的内壁且与之滑动连接,其一所述夹座(505)固定连接于定杆(5062)的上端外表面,且另一夹座(505)固定连接于滑杆(5061)的上端外表面,所述滑杆(5061)的外壁与定杆(5062)的内壁滑动连接,所述卡槽(5063)开设于定杆(5062)的一侧外表面,所述螺纹槽(5065)开设于滑杆(5061)的一侧外表面,所述卡固螺丝(5064)的外壁与螺纹槽(5065)的内壁螺纹连接,且卡固螺丝(5064)正对于卡槽(5063)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波全友佳和机器人科技有限公司,未经宁波全友佳和机器人科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120977495.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





